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【2017年整理】压力管道审批人员培训动力管道部分0505
8.4 管道的冷紧 设计温度在430℃及以上的管道宜进行冷紧,冷紧比不宜小于0.7;对于其他管道,当需要减小工作状态下对设备的推力和力矩时,也可进行冷紧。 冷紧有效系数,对工作状态取2/3,对冷态取1。 对于多分支管道,各分支的冷紧值应根据节点位移情况和各分支的柔度决定。 冷紧口宜选在便于施工(如靠近平台、梁柱等)和管道弯矩较小处。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 九、 支吊架的设计 1.管道支吊架的设计应满足下列要求: 管道支吊架的设置和选型应根据管道系统的总体布置综合分析确定。支吊系统应合理承受管道的动荷载、静荷载和偶然荷载;合理约束管道位移;保证在各种工况下,管道应力均在准许范围内;满足管道所连设备对接口推力(力矩)的限制要求;增加管道系统的稳定性,防止管道振动。 确定支吊架间距时,应考虑管道荷载的合理分布,并满足管道强度、刚度、防止振动和疏放水的要求。 支吊架必须支承在可靠的构筑物上,应便于施工,且不影响邻近设备检修及其他管道的安装和扩建。 支吊架零部件应有足够的强度和刚度,结构简单,并应采用典型结构和元件。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 九、支吊架的设计 管道吊架的螺纹拉杆应有足够的调整长度。当吊架上下端均不能调整拉杆长度时,可采用花篮螺丝在中间调整。 在任何工况下管道吊架拉杆可活动部分与垂线的夹角,刚性吊架不得大于3°,弹性吊架不得大于4°,当上述要求不能满足要求时,应偏装或装设滚动装置。 根部相对管部在水平面内的计算偏装值为: 冷位移(矢量)+1/2热位移(矢量)。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.支吊架布置 ◆ 设备接口附近的支吊架间距和形式,除符合管道的强度、刚度和防振要求外,还应使设备接口所承受的管道最大推力和力矩在允许范围内,且不应限制设备接口位移。 ◆ 在靠近集中载荷(如阀门、三通等)处宜布置支吊架。 ◆ 装设波纹管补偿器或套筒补偿器的管道,应根据管道补偿需要和补偿器性能,设计固定支架和导向装置,将管道热位移正确地引导倒补偿器处,并应满足补偿器制造厂的要求。 ◆ 安全阀排汽管道的自重和排汽反力应由支吊架承受;对于开式排放系统,当阀管上不设支吊架时,应对安全阀进出口接管和法兰进行强度核算。 九、支吊架的设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.支吊架布置 ◆ 在Π型补偿器两侧适当位置宜设置导向装置。 ◆ 当设备接口承受过大的管道推力或力矩时,如装设限位装置,其位置及限位方向应通过计算确定。 ◆ 垂直管道穿过各层楼板和屋顶时,在孔洞周围应有防水措施;穿过屋顶的管道应装设防雨罩。室外管道吊架的拉杆,在穿过保温层处应装设防雨罩。 D:\本地磁盘 (D)\2015压力管道\培训资料\动力管道\导向支架该如何设置?.jpg 十、支吊架的设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.支吊架间距 ◆刚度条件:管道的一阶固有频率应大于3.5Hz,即单跨管道按简支梁计算,其最大挠度值不应大于2.62mm。 按照刚度条件,均布荷载水平直管道的支吊架允许最大间距用下式计算: 式中 Lmax——支吊架的最大允许间距,m; Et——钢材在设计温度下的弹性模数,kN/mm2; I——管子截面惯性矩,cm4; q——管道单位长度自重,kN/m。 九、 支吊架的设计 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.
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