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规章制度 井下轨道包片制范本
井下轨道线路包片制
科领导组织机构
组 长:
副组长:
成 员:
运输科
2012年
轨道线路(运行、检修)
包片人员
一:组织机构
组长:
成员:
二:轨道线路的使用(包片范围+772水平主运道轨道线路)
运输段+772包片人; 机运科
运输段轨道上山包片人; 掘进队
运输段+812水平包片人; 采煤队
副井井口轨道包片人; 信号工
三:轨道线路大修、维修包片人员
轨道大修人员:队长: 成员;
维修人员:队长; 成员;
轨道线路包片制
(包括使用与维修制度)
1:矿车交班时作好交接记录,同时将当班矿车的运行情况与轨道线路状况和发现的问题向接班交待清楚。
2:当机车运行掉道时,处理掉道的各种工具必须配备齐全,在哪掉道,在哪处理。不可强拉硬拽,奔道岔处理掉道。
3:矿车在运行中要掌握轨道线路及道岔等的不良状况和轨道线路的质量,发现问题及时与轨道线路大修、维修人员沟通处理,并及时向调度汇报,以便科里掌握安排布置。
4:轨道线路的大修、维修人员每天必须要对自己所包片的区段进行检查与维修,做好轨道线路的达标工作。
5:轨道线路的包片人员必须使用好安全保护装置,安全保护装置有:轨道的绝缘夹板、路标、警标、警冲标、施工时的警戒线标志等。轨道与道岔要达到质量标准。
6:轨道线路的文明生产要保持无淤泥、无浮货、无积水。同时要保证水沟的畅通。
7:包片管理人员每半月对轨道线路的质量进行检查,依据轨道线路的质量达标标准进行,在检查中对没有完成包片任务的人员进行处罚。同时此处罚与当月计件挂钩。
8:包片地点:+772水平干线及各循环车场(线路总长500米、道岔4组);轨道上山绞车道及上下车场子(线路总长750米、道岔4组);+812水平干线及各循环车场(线路长400米、道岔3组)。
铁道线路包片人员奖惩制度
1:轨道线路包片人员,要严格按包片制要求执行。每天对包片区段进行检查与维修。做好轨道线路的达标工作。
2:道轨线路的文明生产要保持无淤泥、无浮货、无积水。同时要保证水沟的畅通。
3:检修人员要每天检查枕木、轨道、道岔及扣件是否完好,发现隐患及时处理更换。
4:检修人员每天要对连接每个区的两道绝缘夹板进行检查,发现夹板失效,要立即更换。
5:检修人员对检查中发现严重威胁安全行车的问题,必须立即处理,并汇报调度。
6:矿车在行车过程中发现,轨道线路有危及行车安全时,必须立即汇报调度。找检修人员处理。
7:包机责任人应对负责区域的铁道线路进行达标,保证区域内的铁道线路符合质量标准要求。
8: 科领导对包机情况实行每半个月进行一次检查,检查按照矿车完好标准进行,对包机人员实行考核,对没有完成包机标准的包机组人员进行罚款处理,每处根据情节轻重罚20---100元,对完成包机标准的人员给予奖励20---100元。同时把包机人员的考核纳入计件工资,在工资考核会上研究决定。
9:每天要进行工作检查督促包机组人员的工作,要在干部上岗记录本上写实签到。
10:本制度要向包机组人员贯彻,使每个包机组人员熟知。
窄轨维修质量标准及检查方法
(铁道线路大修与维修分段包片内容)
一:总则
1:为提高煤矿窄轨铁道质量和管理水平,保证煤矿安全生产,完成运输任务,特制定本标准。
2:本标准适用于煤矿窄轨铁道的质量检查和等级评定。
3:为保证煤矿窄轨铁道质量经常处于良好状态,加强日常检查、维修。特规定:对检查中发现严重威胁安全行车的问题,必须立即处理。并汇报调度。
4:包片责任人应对负责区域的铁道线路进行达标。标准查看二、三项。
5:优良品:主项检查单项合格率为90%及以上;一般检查项目平均合格率为80%及以上,不合格项目不影响安全行车。
二:窄轨铁道线路质量检查标准
序
号 检查
项目 单
位 质量标准及允许偏差 备 注 主要运输线路 一般运输线路
1 轨
道
中
心
线 毫
米 单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50;双轨中心线的间距不大于设计要求的20,双轨的中心位置与设计的偏移不大于50。 检验时,井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查。
2 坡
度
与
标
高 轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50,坡度误差50米内不超过1/1000,即50米内高差不超过50(包括倾斜巷道的绞车道) 井下量取腰线到轨面的垂距;井上用水准仪测量。 ※
3 接头平整度 轨面及内侧错差不大于2;不应有硬弯。
4
方
向
直线目视直顺,用10米弦量不超过10;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2,半径为50米以下时不超过3。 直线目视直顺,用10米弦量不超过12;曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢差不超过3。 在接头前
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