交通运输总论试题及部分答案200901.docVIP

浙江省2009年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分) 1.智能运输系统：是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。 2.公路通行能力：指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内道路某断面可以通过的最大车辆数。 3.国际多式联运经营人：是经营国际多式联运的企业或机构，是全程运输的组织者，负责完成或组织完成多式联运合同规定的货物全程运输。 二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.纵观交通运输业的发展史，第一个阶段是( B ) A.铁路阶段 B.水运阶段 C.铁路、公路、航空和管道运输阶段 D.综合发展阶段 2.公共交通车站进行对置设站时，应在车辆前进方向迎面错开______m。( A ) A.30 B.40 C.50 D.60 3.不需要使用通信设备进行定位的移动目标定位技术是( A ) A.独立定位 B.地面无线电定位 C.卫星定位 D.GLONASS单独定位 4.______是流通系统化的具体体现，是流通现代化的主要标志，是一个国家综合国力的体现。 ( A ) A.物流系统化 B.物流国际化 C.物流信息化 D.物流网络化 5.铁路运输总成本中固定费用所占的比重大，一般占( B ) A.80% B.60% C.40% D.20% 6.关于交通流三要素：速度、流量和密度的关系，准确描述的是( A ) A.道路上行驶的车辆数增多（即密度增大），车速就会降低 B.流量和密度是一次抛物线关系 C.流量和速度是一次抛物线关系 D.在流量与速度曲线中，直线S=Sm将曲线分成两部分，此线以上部分为拥挤部分，流量增加，速度也增加。此时的交通流称为强迫流 7.四车道一级公路远景设计年限的年平均日交通量为______辆小客车。( C ) A.30000-45000 B.25000-40000 C.15000-30000 D.4000-10000 8.加入WTO后，在国际海上运输方面，我国允许外商设立合营船公司，经营悬挂中国国旗的船舶，但外资比例不得超过( C ) A.40% B.45% C.49% D.51% 9.______是大宗流体货物运输最有效的方式。( D ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 10.综合运输体系的物质基础是( A ) A.综合运输网及其结合部系统 B.综合运输生产系统 C.综合运输组织、协调系统 D.综合运输管理系统 11.对于多式联运的概念，下列说法错误的是( D ) A.必须具有一个多式联运合同 B.必须使用一份全程的多式联运单据 C.必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输 D.可以是多个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责 12.我国城市居民出行方式中，______出行是主体，占50%～60%。( B ) A.公交车 B.自行车 C.步行 D.私家车 13.在我国城市交通运输发展政策制定时，对自行车应当采取______政策。( B ) A.优先发展 B.适当控制 C.协调发展 D.有计划发展 14.交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口，称为( C ) A.平面交叉 B.环形交叉 C.立体交叉 D.复合交叉 15.不属于城市道路交通管理系统的行政管理的是( A ) A.交通系统管理 B.驾驶员管理 C.车辆管理 D.道路管理 三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 1.航空运输的技术速度最快，所以其送达速度也是各种运输方式中最快的。( N ) 2.部门专用运输网络的规划由专用部门负责组织编制，一般不纳入各地区的规划中。( N ) 3.在TC-BMethod划分的网络里，备选路径与最优路径的差别在于小区里的路段不同，因为他们经过的主要道路是完全相同的。( N ) 4.物流节点设施是物流系统专用的、当前缺乏的、需要大力发展的物流设施。( N ) 5.五种基本运输方式在通过能力、经常性和灵活性等三项技术指标比较中，铁路和公路运输都排前二位。( N ) 6.道路交通系统要解决的核心问题是尽一切可能提高行人与车辆的通行速度，而运输系统则要尽可能的提高运输的效率。(