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2013年观众调查报告 篇一：2000年北京国际汽车展观众调查报告 2000年北京国际汽车展观众调查报告 北京慧聪汽车研究所 中国汽车史上规模最大的展览--第六届北京国际汽车工业展览会于6月6号在北京国际展览中心举办。共有来自德国、法国、意大利、日本、韩国、马来西亚、瑞典、美国等23 个国家和地区的近1000家厂商报名参展。海外20个国家及香港特别行政区、 台湾省近300家厂商参展，其中含24个整车制造厂商，6个国家展团；国内有700余家厂商参展，含17个部、总公司、汽车集团、协会组团参展。展出面积 共计7万平方米。据统计，在7天时间里共接待观众40万人次，其中专业观众占总参观人数的20.8%，外地观众占31.5%，在观众中带有购车意向的比例也比以往大幅增加。 为了解我国汽车消费市场状况，北京慧聪汽车技术市场信息研究所在国际汽车展期间，对参加展览的观众进行了随机问卷调查。回收了348份问卷，其中有效问卷为343份。 一 、被访者的基本情况 343份问卷的答题者的基本情况通过职业、家庭月收入和年龄等指标来反映。 1．职业分类 我们把职业分为9类。343份答卷者中，企业、公司管理人员占27.7%。企业公司一般员工占19.5%。工业/生产性企业职工占3.5%。公务员/军人/警察和金融/证券人员均占总人数的7.6%。身为专业技术人员/教师/医生的占9.6%。待业、下岗退休的人数最少，只占0.6%。学生的人数占总人数的比例是18.1%。 其他职业包括汽修厂的工人、汽车零配件经销商、非赢利性组织的人员、农民、医生、国税局职工、自由策划者和自由职业者等，占总人数的8.7%。可见各行各业的人都对汽车展览表现了极大的兴趣。中国汽车市场潜力是巨大的。 2．年龄分布 年龄在18-45岁的被访者占总被访者人数的87.7%。年龄超过45岁的占总人数的比例是6.4%。 3． 家庭月收入的分布 收入在2000-5000元的被访者占总被访者数的84.6%。在5000元以上的人数占总调查人数的13.1%。有些人有怕露富的心理，有效问卷中有8人没有登记家庭月收入情况。从表中数据可推断中等收入的家庭占总参观者人数的绝大部分。 4 。是否拥有车 在343位被访者中有汽车的占37.6%。在现在还没有拥有汽车的被访者中，准备购买或更新一部新车的占74.4%。 二 、不打算购车和更新新车的影响因素 在问到不打算购车和更新新车的被访者有哪些影响个人、家庭购车的因素时，认为是与收入相比较，车价过高的有62.4%。51.4%的人认为价外收费过高。40.8%的被访者认为购车手续繁琐。这些因素同时也是影响汽车市场一直不火爆的原因。 购车过程中许多繁琐手续和不合理收费的存在，使汽车使用环境未得到改善，而刺激经济型车市场的税收倾斜和鼓励政策又不出台，客观上限制了大家购车的热情，造成持币观望的状况。还有39.1%的人认为道路、交通、停车场等基础设施不够完善也是很主要的影响因素。 其他影响因素和比重：认为车辆品种偏少，选择余地不大这一因素占19.3%，大型汽车交易市场的发展壮大也许会满足这些人的要求；14.4%认为相关金融信贷服务发展滞后；11.2%的人认为旧车流通交易不顺畅影响新车销售也是影响因素之一；公款用车制度影响占8.9%。 三 、准备购买汽车者的情况 1．准备购车时间和车型及其他 占没有车者74．4%的人准备购买汽车，准备购买车的时间放在1年以后的占83.8%，打算半年之内购买的仅占9.9%，在半年-一年之间的有6.3%。准备购买轿车的占54.7%，要购买越野车和吉普车占21.2%。购买多功能车的占13.0%。买微型面包车、客车、货车、皮卡和其他车型的均小于5%。 在准备购买轿车时，选择国产轿车的有48.9%，选择进口车有28.3%，不一定的有22.7%。随着我国经济发展，我国汽车工业得到了长足发展，国产轿车在质量、销售服务、售后服务上都有很大进步，越来越受国人青睐。在准备购买什么品牌的国产轿车的选择项上，数据比较分散。共有12种品牌,其中广州本田占16.2%,富康占16.9%,奥迪为2.5%,捷达、别克分别是10.6%,桑塔纳占11.2%夏利为6.2%,奥拓是5.6%, ,帕萨特和云雀各占0.6%,其他品牌占8.8%。可见中高档轿车和经济型轿车可以说是在准备购买的轿车品牌中平分天下车中。百家争鸣的轿车市场，各款各价位的轿车都有自己的市场，所以调整产品结构扩大市场份额，提高占有率，作好市场定位是很重要的。 2． 对购买轿车的要求 对于48.9%准备购买轿车的被访者来说,对要购买轿车的性能、配置装备和服务上的要求见下表： 表2 购买轿车的各项要求 低油耗性这一性能占有的比例最大，最受重视。这一点还是从经济角度出发考虑的。