JZ-7型空气制动常见故障分析与处理.docVIP

毕 业 设 计（论文） 题目：JZ-7型空气制动常见故障分析与处理  专业 姓名 题目 JZ-7型空气制动常见故障分析与处理 指导教师评阅意见书 成绩评定 指导教师： 年 月 日 答辩组意见 答辩组负责人： 年 月 日 备 注 技术的更近和改革，列车的安全性，可靠性受到了人们的普遍关注。在这个时期，正是考验列车制动系统和技术成熟的重要阶段。我国各型电力机车从刚开始空气制动机到现在的性能比较完善的自动空气制动机，电空制动机，再到现在飞跃发展的再生制动电阻制动和液力制动的问世，这些制动方式的强大制动功率极好的高速性能以及得到很高的经济型。正因为这些优点的存在是他们得到了较为广泛的应用。 JZ-7型空气制动机是我国自行设计制造的一种自动空气制动机。它具有操作灵活，性能稳定可靠，维修方便等特点，用于我国的单、双端操纵的内然机车和早期的电力机车上。 JZ-7型空气制动机能客、货两用。通过客、货车转换阀即可实现这一功能转换。当客、货车转换阀在客车位，制动机具有阶段缓解的性能，可以用来操纵具有阶段缓解作用的列车；当客、货车转换阀在货车位，制动机有一次性缓解性能，可以用来操纵一次缓解作用的列车。 关键词： JZ-7型空气制动机；故障分析；故障处理 目录 摘要 - 1 - 引言 1 1JZ-7型空气制动机的综合作用 2 1.1自动制动阀的综合作用 2 1.1.1过充位 2 1.1.2运转位 3 1.1.3常用制动区 3 1.1.4过量减压位 5 1.1.5手柄取出位 5 1.1.6紧急制动区 5 1.2单独制动阀的综合作用 6 1.2.1制动区 7 1.2.2运转位 7 1.2.3自动制动阀在制动区，单独制动阀在单独缓解位 7 1.2.4自动制动阀和单独制动阀均在制动区 8 2JZ-7型空气制动机 9 2.1JZ-7型空气制动机概述 9 2.2JZ-7型空气制动机的组成 9 2.3JZ-7型制动机的各阀的控制关系 9 2.4自动制动阀 10 2.5阀体与管座、手柄与凸轮 11 2.5.1阀体与管座 11 2.5.2手柄与凸轮 11 2.6调整阀 12 2.6.1结构 12 2.6.2调整阀工作状态 14 2.7放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀、客货车转换阀 15 2.7.1放风阀 15 2.7.2重联柱塞阀 16 2.7.3缓解柱塞阀 18 2.7.4客、货车转换阀 19 2.8单独制动阀 20 2.9基础制动装置 20 2.9.1制动缸、制动传动装置 20 2.9.2闸瓦间隙自动调节器 21 2.9.3制动倍率、传动效率 22 3JZ-7型空气制动常见故障分析与处理 24 3.1自阀 24 3.2中继阀 24 3.3分配阀 25 3.4单阀 28 结束语 29 致谢 30 参考文献 31 引言JZ-7型空气制动机能客、货两用。通过客、货车转换阀即可实现这一功能转换。当客、货车转换阀在客车位，制动机具有阶段缓解的性能，可以用来操纵具有阶段缓解作用的列车；当客、货车转换阀在货车位，制动机有一次性缓解性能，可以用来操纵一次缓解作用的列车。目前。我国客车上104型分配阀及货车上的103型分配阀、120型分配阀均为一次缓解型的制动机，只有客车上装的F8型分配阀为阶段缓解型分配阀。 JZ-7型空气制动机设置了制动区并能自动保压。在制动区设有最小减压位和最大减压位，制动减压时，只需将自动制动阀手柄置于制动区内相应需要的减压位置上，待减压后即可自动保压。 1JZ-7型空气制动机的综合作用 制动机的综合作用，就是通过操纵自阀和单阀使制动机各部件按照其相互的控制关系和内在联系所发生的作用。掌握好综合作用，必须熟知制动机的各部件的构造、作用和自阀、单阀在各手柄位置时与各部件的联系及产生的作用，欲想掌握操纵制动机的本领，掌握制动机的作用，就必须学好综合作用。 1.1自动制动阀的综合作用 自动制动阀的综合作用，是指单独制动阀在运转位、自动制动阀手柄在各个位置时的综合作用。 1.1.1过充位 该位置是在初充气或再充气时为快速向制动管充气、迅速缓解列车制动时所使用的位置。 各阀的作用及通路如下： 自动制动阀 调整阀呈充气状态，总风缸压力空气经供气阀口向均衡风缸及膜板活塞右侧充气，当达到规定压力后，自动呈充气后的保压状态。均衡风缸管经重联柱塞阀与中均管连通。遮断阀管经客、货车转换阀和缓解柱塞的凹槽与大气连通，总风缸管经缓解柱塞的左端与过充管和过充风缸连通。 2.中继阀 由于遮断阀管通大气，所以总风遮断法呈开启状态。双阀口式中继