【2017年整理】数控车削加工工艺1.3-4.pptVIP

了解数控车削中要解决的主要工艺问题以及各问题的解决方法。 通过本章的学习，掌握数控车削加工对象、切削用量、工装夹具的选择，会编制数控加工工艺路线, 对数控车削工艺知识有一个系统的了解，并学会对一般数控车削零件加工工艺进行分析及制定加工方案。; 数控车床加工工艺主要包括以下内容： 1.确定加工对象 2.分析零件图 3.制定工艺路线 4.数控加工工序设计 5.编程 6.填写数控加工工艺技术文件;数控车削的基本特征与加工范围;钻孔; 安装车刀应注意下列几点： ???????1)、刀头不宜伸出太长，否则切削时容易产生振动，影响工件加工精度和表面粗糙度。 一般刀头伸出长度为刀杆厚度的1-1.5倍,能看见刀尖车削即可。 ??????? 2 ) 、刀尖应与车床主轴中心线等高。 车刀装得太高，后角减小，后刀面与工件加剧摩擦，装得太低，前角减少，切削不顺利，会使刀尖崩碎。 刀尖的高低，可根据尾架顶尖高低来调整。 ;3 ).车刀刀杆是否与工件轴线垂直? 。 ?????? 4 ).车刀底面的垫片要平整，并尽可能用厚垫片，以 减少垫片数量。 调整好刀尖高低后，至少要用两个螺钉交替将 车刀拧紧。 车刀的安装如下图所示。 ?;车刀的安装图 a)正确 ? b)错误;数控车床的主要加工对象;数控车床的主要加工对象;超精加工;● 轮廓形状复杂或难以控制尺寸的回转体零件;隔套 精密加工业;数控车床的主要加工对象;1.3.2 数控车削加工工艺的制定; 对数控加工来说，零件图上应以同一基准引注尺寸或直接给出坐标尺寸。这种尺寸标注法既便于编程，也便于尺寸之间的相互协调，在保持设计基准、工艺基准、测量基准与编程原点设置的一致性方面带来很大方便。 零件设计人员在标注尺寸时，一般总是较多地考虑装配等使用特性方面，因而常采取局部分散的标注方法，这样会给工序安排与数控加工带来许多不便。 由于数控加工精度及重复定位精度都很高，不会产生较大的积累误差而破坏使用特性，因此可将局部的尺寸分散标注法改为以同一基准引注尺寸或直接给出坐标尺寸的标注法。 ;　　2. 分析零件的技术要求是否合理。 包括尺寸精度、形位公差、表面粗糙度及热处理是否合理。 过高的要求会增加加工难度，提高成本；过低的要求会影响工作性能。两者都是不允许的。例如图3-4所示汽车板弹簧和吊耳， 吊耳两内侧面与板弹簧要求不接触，因此其表面粗糙度可由原设计的Ra3.2μm增大至Ra12.5μm，这样，在铣削时可减轻工作强度。;图3-4 汽车板弹簧与吊耳;　　3.零件材料的分析。 　　在满足零件功能的前提下，零件材料应立足国内， 选用较低廉的材料，避免用贵重、紧缺材料。同时，零件材料选用不当，也会增加工艺难度。如图3-5所示的销钉，方头部分要求55～60HRC，直径2H7的小孔要求在装配时配作。原用材料为T8A，因零件小，故头部淬火时势必全部淬硬，使2H7的孔无法配钻。 若改为20钢局部渗碳，对2H7处进行镀铜或用其它方法保护则比较可行。 ;图3-5 销钉 ;1.3.2.2.零件结构工艺性分析;图3-8 普通车床用成型刀加工沟槽 ;图3-9 数控机床对不同槽型的加工 ;　　1.3.3.1. 工序划分的方法 　　(1) 刀具集中分序法。 刀具集中分序法就是按所用刀具划分工序，用同一把刀加工完零件上所有可以完成的部位， 再用第二把、第三把刀分别完成它们可以完成的其它部位。 这样可以减少换刀次数，缩短空程时间，减少多次装夹时的定位误差。 　　(2) 按安装次数划分 （3）粗、精加工分序法。 对于需要进行粗加工、半精加工和精加工的零件，先全部进行粗加工、半精加工，最后再进行精加工，即将加工过程划分为粗加工工序、半精加工工序和精加工工序。 ;　　(4) 按加工部位分序法。 一般按”先面后孔”（先加工平面、定位面，后加工孔）、”先简单后复杂”（先加工简单的几何形状，后加工复杂的几何形状）、”先低后高”（先加工精度较低的部位，后加工精度要求较高的部位）的加工顺序划分工序。 　　需要指出的是，数控加工工序的划分要视零件的具体情况具体分析，许多工序是按上述划分工序的方法综合进行安排的。 ;1.3.3.2制定加工顺序;先粗后精示例;2.先近后远;先近后远示例;3.先内后外、内外交叉;4.基面先行 注：程序段最少;对刀点、换刀点、刀位点;对刀点与加工原点重合;2.加工过程中需要换刀时，应规定换刀点。