【2017年整理】桥梁工程预应力张拉技术.doc

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【2017年整理】桥梁工程预应力张拉技术

预应力张拉技术交底一、预应力安装: 1、波纹管、锚垫板安装: (1)波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管,波纹管严格按设计图纸位置和要求安装,并要以定位筋将波纹管固定牢固,在直线段约为0.米一道“U”字形架立筋固定,曲线段加密,以免在混凝土浇筑过程中,波纹管产生移位,影响钢束对箱梁混凝土的压力,如果管道和钢筋发生冲突,以管道位置不变为主。? (2)锚垫板安装: 在张拉端安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋,并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固,锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵,防止浇注混凝土时漏浆堵孔。安装锚垫板时,对于两端张拉的锚具,需注意压浆端进浆孔向下,出气孔向上以保证压浆的密实。 2、钢绞线安装:? a.钢绞线下料:? 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料,钢绞线下料长度 b.编束: 编束时必须使钢绞线相互平行,不得交叉,从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧,并给钢绞束编号。束成后,要统一编号、挂牌,按类堆放整齐,以备使用。 c.穿束 穿束前检查管道是否畅通,如果出现堵塞孔道现象,必须采取措施疏通。?钢绞线端头必须做成锥型并包裹,可利用人工或卷扬机进行牵引,并在浇砼之穿束。穿束时在管道内穿入一根引索,利用引索将钢丝引出,将钢丝另一端与钢束拖头连在一起,用卷扬机将钢束拉出。 二、预应力张拉:? 1、张拉前的准备工作: 预应力筋要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤,钢铰线下料时先在切口两侧各5cm处用铅丝线扎好,以防散开。预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序,张拉前需对试块的强度进行检验,只有砼试块达到%,且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核,要求持证上岗。在进行张拉作业前,对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定,在张拉前有专人检查油表所对应的千斤顶,并进行一次校验。对张拉设备进行编组,不同组号的设备不得混合。? 2、锚具安装: 根据设计图纸给出的位置,张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋;注意锚具位置正确,且牢固;波纹管及喇叭管连接处用胶带密封,以防止浇筑砼浇筑过程中,进入波纹管排水孔位置,矗立在波纹管最高点,同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封。?采用两端同步、对称张拉,张拉过程中保持两端的伸长量基本一致。   如一端油泵过快,另一端油泵较慢,就让油泵快的一端先停一下再启动,尽量保持一致;操作指令听不清,导致两端启动油泵不一致,加强两端之间的协调;预施应力值以油表读数为主,钢绞线伸长值作校核,同一束两端伸长值大致相等,实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。   张拉施工必须检查三同心两同步:   三同心:预应力管道与锚下垫板的锚口同心、锚垫板锚口与锚圈同心、锚圈与千斤顶同心。   两同步:张拉时两端及两边必须同步、对称张拉。   保证张拉工作顺利进行,不致增加孔道摩擦损失。 、张拉: (1)程序 con→0.3σcon→张拉控制应力σcon (含锚口摩阻损失)持荷2min锚固。 预应力张拉采用双控法施工,即以控制应力进行张拉,以伸长量校核,钢绞线伸长量的量测注意:0→0.15σcon的伸长量不宜直接量测,而采用推算的方法,即以0.15σcon张拉到0.3σcon的钢绞线伸长量作为0→0.15σcon的伸长量。两端钢绞线的实际伸长值与理论伸长值对比,误差在±6%以内,否则要查明原因后再进行张拉。 (2)理论伸长值: 后张法预应力钢绞线张拉伸长值计算公式如下: Ay—预应力钢绞线的公称截面积mm2ΔL—预应力筋理论伸长值(cm) E预应力筋弹性模量MPa(N/mm2) 预应力筋平均张拉力(N) 从张拉端至计算机截面孔道长度(m)? P预应力筋张拉端的张拉力(N)θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角(rad) K孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 μ预应力筋孔道壁的摩擦系数 (3)实测伸长值:在初始张拉力1%σK状态下作出标记,钢绞线张拉1%σK作为初应力,初应力伸长值采用理论推算伸长值, 15%σK~100%σK的伸长值作为实测伸长值。 (4)偏差处理: 箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉。张拉完成以后,实际测量的伸长值与理论伸长值之差不超过±6%,否则采取如下步骤予以调整。对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准b对钢绞线作弹性模量检验 c放松预应力钢铰线重新进行张拉 d预应力钢铰线用润滑剂以减少摩擦损失 4

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