1000kv线路空气间隙距离选择.pdfVIP

中国电机工程学会高压专委会2007 年学术年会论文集 1000kV 线路杆塔空气间隙距离选择 谷定燮 周沛洪 陈勇 霍锋 国网武汉高压研究院 摘要 本文介绍中国晋南荆 1000kV 输电线路杆塔空气间隙距离选择的原则、方法和结果。塔宽和试验电压波 前时间对特高压线路杆塔空气间隙的放电电压有明显的影响。本研究采用特高压真型杆塔进行空气间隙的放 电电压试验。操作冲击试验电压的波前时间为 1000μs，和特高压线路操作过电压的实际波前时间比较接近。 工作电压下的空气间隙距离选择时考虑（1）最大工作电压；（2 ）100 年一遇的最大风速; （3 ）多间隙并联对 放电电压的影响；（4 ）闪络概率为0.13% 。相对于海拔500m、1000m 和 1500m,工作电压下的最小空气间隙距 离要求值分别为 2.7m 、2.9m 和 3.1m 。操作冲击下的空气间隙距离选择时考虑（1）沿线最大的统计（2% ）操 作过电压水平 Us 为 1.7 p.u.。操作过电压波前时间tf 以 1000us 计；(2)考虑多间隙并联对放电电压的影响；(3) 计算风速为 0.5Vm(最大风速) ；（4 ）闪络概率为0.13% 。相对于海拔500m、1000m 和 1500m,要求的最小空气 间隙距离分别为 6.7m、7.2m 和 7.7m( 中相) ；5.9m、6.2m 和 6.4m （边相）。边相导线对杆塔的空气间隙距离受 工作电压控制，边相导线对杆塔的空气间隙距离受操作冲击电压控制。雷电冲击下的空气间隙距离对杆塔塔 头尺寸不起控制作用。可以不规定雷电冲击下的空气间隙距离要求值。 关键词 特高压 输电 线路 绝缘 间隙 距离 1 前言 2 工频电压下的空气间隙 特高压（UHV ）线路杆塔空气间隙距离 2.1 线路杆塔空气间隙的工频电压放电电压 选择是线路绝缘配合的重要内容。 要求值 UHV 线路空气间隙距离的合理选择，既 考虑因素： 影响 UHV 线路的安全可靠性，又影响杆塔 （1）最大工作电压； 的大小和建设费用。它的研究为 UHV 输电 （2 ）计算风速，100 年一遇的最大风速； 线路工程设计提供基本技术参数和技术依 （3 ）闪络概率为0.13%，考虑 1-3σ； 据。 （4 ）考虑多间隙并联对放电电压u50m和 UHV （1000kV）线路在我国是第一次 变 异 系 数 σm 的 影 响 [1] 。 建设，在世界上也仅有前苏联和日本两个国 * u u Z (1− ) σ 。式中 u50.m 和u50.1分 家有。前苏联 UHV 线路最高运行电压为 50. . 50.1. m 1 1200kV，和我国的1100kV不同。前苏联UHV 别为并联多间隙和单间隙的 50%放电电压。 线路操作过电压较高，所选的空气间隙距离 * * * * β σ σ / 。式中 σ 和σ 分别为并