2 建设条件.docxVIP

第二章建设条件一、项目区域城镇现状布局、规划与拟建项目的关系根据拟建项目的地理位置和功能定位，确定宁国市甲路镇、胡乐镇为本项目直接影响区，泾县、旌德县、绩溪县、周边浙江省城市为项目间接影响区。甲路镇位于宁国市西南部，中津河发源地，距城区25公里，镇西北与方塘乡相邻、西南接胡乐镇、东北毗邻霞西镇、东部为南极乡、南隔龙寺山与浙江省临安市岛石镇为畔。境内多山区丘陵，富含经济林及矿业资源，盛产山核桃、毛竹、木材以及茶桑果药等农产品。廉夫桥红豆杉胡乐镇位于宁国市的西南部，东与浙江省临安市交界，南与绩溪县相连，西与旌德县接壤，北与甲路镇毗邻。镇所在地鸿门村距宁国市区45公里，距黄山市80公里，交通十分便捷。胡乐镇是安徽省第四批历史文化名镇，中国传统古村落。其中廉夫桥、千年古镇徽派建筑一条街、清代著名神童周赟故居、周氏祠堂、一万岭红豆杉保护区、奥陶纪笔石化石地质遗迹、龙池阳日山的榧树门等自然、人文景观星罗棋布，美不胜收。随着宁国市甲路、胡乐两镇经济的不断发展，区域内公路网承担的交通负荷也日益增大，道路通行条件、通行效率已逐渐不能满足交通出行需求。本项目的建成对于快速联通胡乐镇至甲路镇、改善交通出行条件，完善区域路网结构，促进沿线各乡镇旅游业开发、带动沿线乡镇经济发展及城乡一体化建设起到积极重要的作用。二、项目区域路网现状、规划与拟建项目的关系（一）项目区域路网现状与本项目主要相关的现状公路有S215省道、S01溧黄高速（宁绩高速）、C636村道、Y015乡道、S323省道。周赟故居项目周边公路网1、S215省道笔石S215即宜徽路，起自广德县，途经宁国市，终于绩溪县，全长约189公里，二级公路，沥青混凝土路面。临近本项目起点段路面宽10m，路基宽11.5m。2、S01溧黄高速（宁绩高速）本项目起点段两次下穿S01溧黄高速（临近项目处为周湾隧道附近分离式路基），纵断面设计时受其净空限制影响。宁绩高速是扬绩高速公路组成部分，是我省高速公路网规划“四纵八横”中“纵一”的联络线，同时也是我省地方高速公路S01的一段，全长76.26公里，路基宽26米，全线采用全封闭、全立交，双向四车道高速公路标准，沥青混凝土路面，设计行车时速100公里。宁绩高速北接在建的宣宁路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；南与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络。设宁国甲路、绩溪金沙2个收费站和宁国、绩溪2个服务区，全线建有霞西、甲路、胡乐和金沙4处互通(其中霞西和胡乐互通为预留)。3、C636村道C636周花路由周湾经洪村、罗坑、塝岸、锦林村至庙坞口，全长约5.6㎞。路面宽约4m，水泥砼路面。本项目局部路段沿用老路走廊带布设，尽量减少征地。4、Y015乡道Y015乡道现状为四级公路，路面宽约6m，水泥砼路面。本项目终点跨西津河后接入里塔沙场附近的Y015。5、S323省道S323即鸿旌路，起自宁国市，终于旌德县，全长约37公里，二级公路，路面宽9m，路基宽12m，沥青混凝土路面。本项目终点所接Y015往胡乐镇方向可接入S323。（二）项目区域路网规划依据《宣城市城市综合交通规划（2014-2030年）》，本项目周边区域路网中S215省道（宁国至广德）将提升改造为G233，计划按一级公路标准改建。本项目本项目在2014-2030年宣城市综合交通规划中的位置（三）本项目的地位和作用本项目结合地形，线形采用三级公路标准，综合考虑平纵线形，并新建大桥横跨西津河，使得甲路镇周湾村至胡乐镇西坑口的路线里程缩短，成为连接西坑口至甲路镇最便捷的快速通道。本项目的建设对于快速联通西坑口至甲路镇，提高道路服务水平，改善出行环境，完善沿线区域路网结构，具有十分重要的意义。同时作为游客通往胡乐镇各景点的主要道路之一，项目建成后将有力推动当地生态农业和旅游业的发展，促进城乡同步建设。由此可见该项目的实施不仅带来可观的经济效益，而且具有重大的社会效益，是一项民生工程，德政工程。三、沿线自然地理条件及对项目的影响（一）地形地貌项目位于宁国市西南部，北纬30°23′～30°24′，东经118°47′～118°49′之间。全线地势起伏较大，地面高程一般在126.00～154.3米之间，最大高差28.3米。总的趋势是东高西低。宁国市属于皖南山地丘陵区，项目所在甲路镇以丘陵低山为主，路线为隆起的丘陵山地区与其间镶嵌带状河谷平原，交错相接，总的地面高程，由东往西逐级递减，具明显阶梯特点。本项目项目所在区域地势图（二）气象、水文项目区域属于北亚热带湿润季风气候区。气候温和、雨量充沛、日照尚足、四季分明。春季气温回暖早，不稳定，春末夏初降水集中有洪涝，夏季有伏旱，秋季降温快，常有秋绵雨。年平均气温为15.4℃，年平均降水量为1426.9毫米，全年无霜期226天。气候资源垂直