PowerPoint プレゼンテーション - 台灣風力發電產業協會.ppt

２．設計?導入における留意点（設計段階） 【電気負荷制御????】 強風時に発電機の出力端を短絡することにより増大する回生電流により 過負荷状態を作り風車回転数を抑制 強風時対策 ※　近年の????風車で最も多く行われている方式 短絡?????時に発生する回生電流を考慮し、発電機およびその他通電材料の選定が必要 検討を怠ると??? 短絡?????時に発電機コイルおよび通電材料が異常発熱 コイル焼損により、風車暴走の恐れあり ２．設計?導入における留意点（設計段階） 騒　音 ?　機械音 増速ギヤなどの機械音　　　　　????風車の殆どはギヤ?? 影響小 ?　空力騒音 風車の過回転制御時に??????まわり流れのはくり現象 ※??????に剛性が無い場合、フラッタ現象が起こり大きな騒音となる ??????端部の風切り音 ※風車回転速度に大きく依存 ????風車は回転数が高いため高周波の音となり、非常に耳障り ???????表面を粗し「剥離点を遅らせる」　　???????端部の形状を工夫 ３．小型風車の簡易設計計算 設計荷重ケース 設計荷重???は、風車の運転状態(発電?停止?待機)に対して風車各部に作用する荷重を想定するものであり、各荷重の区分としては、疲労荷重と終極荷重とに大きく分類される。 現在のIEC規格では、「発電時の風車最大推力」「発電機短絡時」および「ヨーエラー」が、荷重???に加えられている。 簡易設計計算における設計荷重??? ３．小型風車の簡易設計計算 簡易計算法解説 ①荷重ケースA　(通常運転) 通常運転時における一定範囲内の疲労荷重を想定 出力変動の幅を「1.5PＲから0.5PR」、回転数の変動幅を「1.5nR～0.5nR」 ブレード根元および???シャフトに作用する通常運転時の荷重の変動幅について算出する ３．小型風車の簡易設計計算 【ブレード根元荷重_引張方向】 ①荷重ケースA ??????根元への荷重は、回転の変動に対するブレード自体の遠心力により発生する。 遠心力は、ブレード質量(mB)と??????重心位置から回転中心までの距離(RcgB)との関係により、以下の式によって示される。 FZB: RcgB: ??????引張荷重(N) ??????重心から回転中心までの距離(m) ３．小型風車の簡易設計計算 【ブレード根元荷重_回転方向】 ①荷重ケースA ??????根元に作用する回転と逆方向の曲げ?????変動幅は、定格時発生トルクQRと??????自重によるトルクによる。 MxB: B: ??????回転方向曲げ?????(Nm) ??????枚数 ３．小型風車の簡易設計計算 【ブレード根元荷重_?????方向】 ①荷重ケースA ??????根元に作用するフラップ方向の曲げ?????変動幅は、風車の推力係数と出力係数との関係(式⑥)をもとに算出された風車推力の変動荷重をブレード一枚あたりに分割し、??????の2/3Ｒの位置に作用したときの?????として、以下の式により算出する。 = = ３．小型風車の簡易設計計算 【シャフト荷重_軸方向】 ①荷重ケースA シャフトに作用する軸方向の軸力変動幅は、風車の推力係数と出力係数との関係式をもとに算出された風車推力である FxS: λR: 風車の推力 (N) 風車設計周速比 ３．小型風車の簡易設計計算 【シャフト荷重_捩り方向】 ①荷重ケースA ????に作用する回転と逆方向の捩れ?????変動幅は、風車の負荷トルクにより依存し、以下の式によって示される MxS: QR: ????に作用する捩れ????? (Nm) 風車定格???　(Nm) ３．小型風車の簡易設計計算 【シャフト荷重_?????方向】 ①荷重ケースA ????の第一???????部に作用する曲げ?????変動幅は、???自重(mR)と????????によって引き起こされる軸力の偏芯によって以下の式で示される。 　 MxS: mR: lrb： ????に作用する捩れ????? (Nm) 風車???質量　(kg) 風車から第一???????までの距離(m) 自重項 推力偏芯項 ３．小型風車の簡易設計計算 簡易計算法解説 ②荷重ケースB(??????) 風車が??????している際に各部に作用する?????力および??????????を算出 当該規格では受風面積2m2以下の風車では3rad/sを想定 最大の??????角速度は、設計的に未知の場合は1rad/sと想定 改定後のIEC規格では最大??????角速度について、以下の式によって算出するように変更 ωyaw,max: 最大??????角速度 (rad/s) ３．小型風車の簡易