【2017年整理】钢结构施工组织设计1.docVIP

轨道交通用连接器扩能建设 项目联合厂房3 施 工 方 案 四川普力诺建设工程有限公司 二0一五年三月二十三日 施工组织设计说明 轨道交通用连接器扩能建设项目联合厂房3工程位于四川绵阳涪城区金家林总部经济试验区,是绵阳永贵电器有限公司新建的厂房工程。工程总建筑面积6048㎡，长度84米，跨度72米。属单层轻钢结构厂房。 我们对该工程的目标是：总工期确保按合同工期如期竣工。质量确保合格，争创优良，文明施工确保达到市标化现场要求。 该工程三通一平已完成，施工机械和设备可直接进入工地。 本工程施工组织设计包括以下文件： 文件一、钢构件安装方案 文件二、屋面安装方案 钢结构安装方案 吊装前的准备工作 1.1编制钢结构工程的施工组织设计 1.2基础预埋件和钢构件的检验 2、钢结构吊装 2.1钢结构吊装方法 2.2吊装顺序 2.3构件平面布置 2.4钢柱的吊装和校正 2.5吊车梁的吊装和校正 2.6钢梁的吊装与校正 2.7构件的连接和固定 2.8钢结构涂装 吊装前的准备工作 1.1编制钢结构工程吊装施工组织设计 编制的组织设计的内容应包括:计算构件和连接件的数量,选样吊装机械、确定流水程序、确定吊装方法、制定进度计划、确定劳动组织、规划钢构件进场、确定质量标准、安全措施和特殊施工技术等。 选择吊装机械是关键,选择吊装机械的前提条件是:必须满足钢结构的吊装要求,机械必须保证供应,必须保证确定的工期,本工程拟选择QY50型汽车吊进场作业。 1.2基础预埋件和钢结构检验 基础检验包括轴线误差、基础的准备、支承面和支座表面标高与水平度的检验、地脚螺栓的位置和伸出支承面的长度量测。 柱子基础轴线和标高是否正确是确保钢结构安装质量的基础，应根据基础的检验资料复核各项数据，并标注在基础表面上。 基础支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差见下表 项目 允许偏差 支承面 标高 ±3 水平度 1/1000 地脚螺栓 螺栓中心偏移 5.0 螺栓外露长度 ±20 0 螺纹长度 ±20 0 预留孔中心偏移 10.0 钢构外形几何尺寸正确,可以保证结构安装顺利进行,为此在安装之前应根据GB50205-2001规定对构件进行外形几何尺寸检验,如有超出规定设法在吊装之前消除,此外为了便于校正钢柱的平面位置和垂直度,桁架和吊车梁的标高等,需在钢柱底部和上部标出两个方向的轴线,在钢柱底部适当高度适当高度标出水平基准线,对于吊点也应标出,以便于吊装时安规定吊点绑扎。 2.1钢结构吊装方法 本工程M=（P+△PK·D 式中为终拧值（n·m） △P为预拉力损失，一般为设计预拉力值的5%—10% K为扭矩系数 D为螺栓公称直径（）30°—50°再拧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于±10%，大六角头高强度螺栓终拧结束后，检查如发现欠拧、漏拧时，应补拧；超拧时应更换。欠拧、漏拧宜用0.3—0.5KG重的小锤逐个敲检。 2.8钢结构涂漆 2.8.1一般规定： ⑴涂刷应分两次进行：涂底层应于构件制作完毕组装之前实行；涂面层应在钢结构完成并固定后进行。 ⑵涂刷时施工地点的温度为5～38℃之间为宜，相对湿度不得大于85%；当遇到大雾、雨天或构件表面有结露时不宜作业。 ⑶涂刷之后在4小时候以内应严防雨水淋洒。 ⑷施工图注明不涂层的部分和安装时连接的接触面应加以遮盖，以防沾污；组装或安装的焊缝处留出30～50㎜宽的范围不涂底。 2.8.2操作顺序： 操作顺序从上到下，从内到外；先浅后深的分层次进行。 2.8.3操作方法： ⑴组装前的涂底层面漆： 钢结构件表面的清理工作现场施工技安、专业队等有关人员复检验合格后可均匀地涂刷上一层已调制好的红丹防锈漆。 防锈漆充分干燥后，便把已调制好的抹在构件低凹不平处刮光；待腻子干透后，即用磨砂纸打磨光滑，并把磨出的粉尘拭除干净；打磨时要注意不能穿油底，更不可磨损棱角，始涂刷底层漆；若涂刷厚度设计无明确规定时，底层漆一般宜涂刷二至三遍；涂刷时每遍均要做横平竖直。纵横交错厚度均匀一致。涂刷完毕后，应在构件上按原编号标注；重大构件应标明重量、重心位置和定们标号。 ⑵安装完成后涂面层漆： 安装完成检查均符合施工图的要求及规范的规定后，便对构件在运输和安装过程被破坏的底层漆部分以及留作安装的连接处的焊缝，应按组装前涂底层漆的有关规定补涂。刷底层漆面的清理工作经有关人员检查符合要求后，即进行涂面层漆的工作。作全面的检查，确保做到无漏涂、锥涂或少涂；并且符合设计要求及施工验收标准。 文件二 屋墙面安装方案 质量标准 安装前准备 屋面板安装技术要求 检查验收 泛水板、收边板及保温棉的安装 装修工程 1、质量标准 本工程屋面材料品种、规格、尺寸等均必须符合设计图纸及现行标准《建筑