程力随车吊取力器的维修与保养.pptxVIP

程力随车吊取力器的维修及保养 程力随车吊取力器是一组变速齿轮，又称功 率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成， 与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是 变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加 油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压 装置，举升随车吊的吊臂，实现伸缩和举升功能。 最难休息。三言两句胡话，怎敌她，唇语相讥 当程力随车吊取力器出现故障，最直接且显 而易见的结果就是齿轮泵不转，液压倾卸系统失 去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。 程力随车吊上多采用的是气动取力器，它主 要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。 这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用 电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵 最难休息。三言两句胡话，怎敌她，唇语相讥 气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在吊 臂工作过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易 受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵 敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常， 还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气 现象，必要时还要拆卸取力缸检查，传动机构和 连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构 的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会 最难休息。三言两句胡话，怎敌她，唇语相讥 出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意 查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清 洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检 查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、 破损、脱掉、断裂，应及时更换。 · 2df0f6c9c 东风随车吊 最难休息。三言两句胡话，怎敌她，唇语相讥