Chap6-流体机械中典型零件的几何数字化设计分析.ppt

西华大学 赖喜德 教授 第6章 流体机械中典型零件的几何数字化设计 主要内容 6.1几何数字化设计软件平台 6.2叶轮类部件的三维几何造型 6.3叶轮几何设计的数字化建模方法 6.4流体机械的其他零件三维几何造型 6.5流体机械产品的数字化装配 6.1 几何数字化设计的软件平台 6.1.1 几何数字化设计软件的基本功能要求 在叶片式流体机械的三维几何数字化设计过程中，由于涉及到复杂的雕塑曲面零部件几何造型，零部件的装配关系复杂，考虑到数字化加工一体化，应该采用功能强大的CAD/CAM商业软件作为数字化设计开发平台。选择CAD/CAM商业软件至少应该具备有以下几个方面的处理能力。 （1）交互图形输入和输出功能 （2）几何造型功能和数字化装配功能 （3）与其他应用系统的数据交换 （4）统一的数据管理功能 （5）二维绘图功能 6.1.2 商业化的几何数字化设计软件的发展状况 在20世纪70年代，开始出现商品化的硬件和软件。以小型和超级小型计算机为主的CAD/CAM系统进入市场并成为主流。如Computer Vision、Intergraph、Calma、Applicon等。 70年代末以后，32位工作站和微型计算机的出现对CAD/CAM技术的发展起了极大的推动作用。 1979年美国的SDRC公司推出了世界上第一个基于实体造型技术的大型CAD／CAM软件—I-DEAS?。实体造型技术是CAD技术上的第二次技术革命。 20世纪80年代中期后，以工作站为基础的CAD/CAM系统发展很快，其功能达到甚至超过小型机CAD/CAM系统。 80年代末期，美国的参数技术公司PTC(Parameter Technology Corp)研制的命名为Pro／Engineer?的参数化软件，引起了CAD技术的第三次技术革命。 SDRC公司以参数化技术为蓝本，提出了更为先进的实体造型技术—变量化技术。被视为CAD技术的第四次技术革命。 6.1.2 商业化的几何数字化设计软件的发展状况 目前作为数字化设计与制造的主流CAD/CAM系统有： ①美国UGS公司Unigraphics NX?；②美国PTC公司的Pro/Engineer?；③法国Dassault公司研究开发的CATIA?；④美国洛克希德飞机制造公司研制开发的CADAM?；⑤法国Matra Datavision公司研究开发的EUCLID? 等。 这些软件都可以作为叶片式流体机械的几何数字化设计软件。 6.2 叶轮类部件的三维几何造型 6.2.1 叶轮几何模型与其他分析模型的关系 叶轮设计与制造技术涉及到多学科技术的综合应用，数字化设计与制造要求产品的数字化模型在各阶段的分析和应用模型能够保持信息的一致性和可重用性。 叶轮几何设计建模应注意事项: ① 模型间的数据能够重用，从而建模时可减少大量的重复性劳动，各种分析模型应能从转轮的几何数字化模型自动衍生。 ② 模型间数据的一致性和可重用性，以大大减少了建模的工作量。 ③ 模型间可以实现数据的互操作，使有些相互密切关联的分析过程易以交流信息。 * 西华大学 赖喜德 教授 * 叶轮的几何模型与各个应用模型的关系 6.2.2 叶轮的几何设计方法 在通常情况下，混流式（离心式）叶（转）轮由具有回转体特征的前、后盖板（上冠、下环）与一组叶片组成，轴流式叶（转）轮由具有回特征的轮毂体与一组叶片组成。 回转体特征的零件的几何造型比较简单，叶轮类零件的几何设计重点在叶片的几何造型上。由于叶轮类型不同，其叶片曲面的形状会有所不同。 低比转速叶轮的叶片多是直纹面，中高比转速叶轮的叶片是雕塑（自由）曲面。 采用专业“木模图”表示来定义叶片存在的问题 传统设计，采用专业“木模图”将空间三维几何计算转化为二维计算，回避了叶片空间曲面的三维几何设计和建模问题。 对于数字化设计与制造将存在以下主要的问题： 叶片的“木模图”数据不能准确地数字化定义叶片 不能满足数字化几何造型的要求 不能满足数字化设计与制造中的模型一致性要求 6.3 叶轮几何设计的数字化建模方法 6.3.1 叶片曲面数字化的几何模型选择 NURBS在数学和力学上有良好的保形性，而叶轮的叶片由多张自由曲线曲面封闭而成。正因为如此，在叶片几何建模时，一般采用NURBS作为叶片曲面几何设计的数学模型。 在实际工程中，广泛三次NURBS曲线来构造叶片的截面线。基于截面线族的蒙皮法构造曲面 6.3.2 叶片曲面原始数据参数化 为了反求叶片的NURBS曲面数字化模型，必须进行参数化，通过参数化反求控制顶点。 叶片曲面的原始数据及其参数化对于构造的叶片曲面的准确性和光顺性起决定性的作用。 叶片曲面的参数化对于叶片的设计修改、数字化加工中的刀位轨迹计算、分析模型的离散