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第12章 排队系统
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2
Agner Krarup Erlang
1878-1929
丹麦电信工程师,排队论之父
研究人们打电话的方式,发展出人们需要等待多久的公式,并于1909年出版了关于排队理论的第一篇论文
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3
UCLA, Leonard Kleinrock
1934—
“互联网之父” ,“影响本世纪的50人”
UCLA, James R. Jackson
1924—2011
排队网络之父
排队论焕发了新的生命力,影响巨大!
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生活在城市中的居民在生产、生活以及学习消费的过程中,存在大量的排队现象,例如,食堂打饭、图书馆借还书、超市收银台、医院等待看病、车辆在信号灯控制路口排队等待通过、在银行柜台前很多顾客等待办理业务、城市中随时可能有急诊病人等待救护车的救援、港口外多艘万吨级船舶等待进港装卸货物、等待加工的零部件、等待装配的汽车等等。
排队现象无处不在!
12.1 为什么要研究排队系统
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排队现象的特征是:顾客以某种随机方式到达一个服务设施,之后在队列中等待,直到他们接受服务。一旦服务结束,通常离开系统。
不花费极大的成本,等待现象是不可能完全消除的,我们的目标是要把他的不利影响减小到“可以忍受的”程度。
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为什么会产生排队现象?
泛泛地说,是由于顾客需求量大于设施能提供的服务量。
究竟又是什么原因导致服务设施的服务不足?
原因很多,例如缺少服务点、提供的更多服务则经济上不可行、空间限制无法容纳更多的服务台。
一般来说,当然可以通过增加投资建设更多的服务设施消除上述因素,但这需要分析“应该再增加多少服务台才可以消除排队?”。这就需要回答诸如“一个顾客必须要等待多久?”、“排队长度会有多长?”等很多问题。
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8
例
McBurger是一家快餐店,有3个服务柜台。该店的经理委托他人调查顾客对服务速度慢的投诉。调查结果显示,服务台数量与服务等待时间之间有着如下关系:
收款台数
1
2
3
4
5
6
7
平均等待时间
16.2
10.3
6.9
4.8
2.9
1.9
1.3
仔细观察这些数据,在3个柜台的情况下,平均等待时间要7分钟。需要5个柜台才能把等待时间减少到3分钟。
排队分析的结果可以用在费用优化模型中,即求两种费用(服务费用和等待费用)之和的最小值。如下图
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9
顾客等待时间成本
服务时间成本
总费用
服务水平
费用
最优服务水平
上图显示了一个典型的费用模型,使用费用模型的主要障碍就是很难估计可靠的等待费用,特别是当人的行为成为操作的有机组成部分时。
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分析排队系统的最终目的是为了对排队等待的顾客提供满意的服务。
排队论主要研究服务设施的需求与用户延误之间的关系,其在分析和规划城市服务设施扮演重要角色,例如地铁闸机的设置、消防站及消防车的配置以及医疗救护点配置等等;在工业上的用途包括生产线的设计及布置、加工设备的配置;服务业中服务人员、柜台的设置及调配。
研究排队论的目的
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排队论,作为运筹学的重要分支,并不是一种优化理论。 而是用于度量排队系统的性能指标,如队列的平均等待时间和服务设施的效率,这些度量指标可以用来设置服务设施。
排队论的重点在于实际中排队分析结果的实施;
为了充分理解排队系统的实际问题,就需要了解相当的基础理论背景。为此,首先介绍下构成排队系统的基本要素,然后介绍两个重要分布(泊松和指数分布)的“完全随机” 性质。
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一个排队系统中的主要参与者是顾客和服务台。顾客从某个输入源产生,到达一个服务设施,他们可以立即得到服务;
假如服务设施繁忙,也可能在队列中等待
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