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架梁施工安全方案精要
预制箱梁吊装架设施工安全专项方案
一、工程概况
全合同段只设一个预制场,预制场内设100t龙门吊一套,用于箱梁移位存放与安装,吊车用于安装。16m空心板共140片,设置7个台座;25m预应力箱梁共148片,设置8个台座,20m小箱梁设置4个台座。场内设1付100t大龙门吊,用于移梁出坑。采用1台400KVA变压器输出,同时备用一台75KW的发电机。预制场两端头各设一个存梁区,分别用于存放小箱梁和空心板。预制场先采用20cm灰土(白灰含量为5%)硬化,灰土层上浇注5cm细石混凝土,保证场地的清洁;预制台座基础深挖0.4米,台座两端头深挖0.6米,然后浇注C30混凝土台座,台面采用10mm厚钢板作为箱梁底模。
二、安全生产组织机构
组 长 :何会新
副组长:唐雪丰、季自刚、毛传金
组 员:宋日礼、王帅、黄超、鲁杨、赵勇、刘左贺、邢明清、唐敏杰、李国新、尚志强、胡伟 专职安全员:宋日礼、谢蒙
三、危险因素分析
(一)危险源分析
编号 工作活动分类 危险源 可能事故 受伤害人员 危险源
等级 针对性的措施 1 龙门吊吊运梁板 移动吊物碰撞 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 在使用龙门吊吊运梁板时,应确保梁板上方没有杂物。龙门吊应有有关检测部门检测合格证,龙门吊操作员应持证上岗。项目部和作业队应对吊具进行经常性的检查。龙门吊吊梁要有专职安全员进行监管。 2 龙门吊吊运梁板 钢丝绳断裂反弹 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 3 龙门吊吊运梁板 制动系统失灵 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 4 龙门吊吊运梁板 机手无证操作 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 5 龙门吊吊运梁板 吊物过程中脱钩 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 6 龙门吊吊运梁板 梁上有杂物 物体打击 作业人员、相关人员 一般 7 箱梁运输 箱梁碰撞 物体打击 作业人员、相关人员 重大 箱梁运输过程中一定要慢速行驶。在浦堤路口和主线便道口这些炮车转弯处要有专人进行指挥。 8 箱梁运输 运梁炮车碰撞 车辆伤害 作业人员、相关人员 重大 9 箱梁运输 运梁炮车倾覆 物体打击 作业人员、相关人员 重大 10 箱梁运输 与行车、工程车碰撞 车辆伤害 作业人员、相关人员 重大 11 箱梁的架设过程 梁上有杂物坠落 物体打击 作业人员、相关人员 一般 在架梁过程中应确保梁板上面没有杂物。吊装架设过程中,应有专人进行指挥,专职安全员要在现场进行监管。作业人员应正确使用个人防护用品。 12 架桥机安装箱梁 越位倾覆 起重伤害 作业人员、相关人员 重大 13 架梁机或汽车吊 违章作业或指挥失误 起重伤害 作业人员、相关人员 一般 14 箱、板梁架设 作业人员不慎或踏空 高处坠落 作业人员 一般 15 箱、板梁架设 电源线漏电 触电 作业人员、相关人员 重大 16 箱梁焊接 周围或下方有易燃物 火灾 作业人员、相关人员 一般 焊接时,周围10米不应有易燃易爆物。氧气,乙炔瓶应保证一定的安全距离 17 箱梁焊接 乙炔气泄漏 火灾、爆炸 作业人员、相关人员 一般 (二)危险因素评估
预制场内移梁时,移梁作业和预制作业在同一作业区内施工,相互之间干扰因素较多,现场施工人员较集中,龙门吊起吊和运梁炮车运输过程是重大危险源,要重点防范安全事故的发生。
四、施工安全保障措施
(一)组织保障
1、安全目标(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故;(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。
2、现场安全组织机构及主要人员的岗位职责
为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中,安全、文明、有序,项目部特成立箱梁吊装安全生产管理领导小组,项目经理任组长,项目总工、项目副经理任副组长,专职安全员、吊装施工队队长等为组员。具体岗位职责如下:
姓名 岗位 岗位职责 何会新 安全领导小组组长 负责该桥箱梁吊装和架设安全生产和文明施工的全面管理。包括安全生产和文明施工经费的审批、具体安全措施的审批、组织制定有关规章制度、组织具体措施的实施、组织对吊装施工现场进行安全生产和文明施工检查、组织对安全事故的责任调查、处理和上报。 季自刚 安全领导小组副组长 负责组织编制箱梁吊装和架设的实施方案、安全生产和文明施工的具体措施及有关规章制度、参与对箱梁吊装和架设施工现场进行的安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理。 唐雪丰 安全领导小组副组长 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工具体措施的实施、参与对箱梁吊装和架设施工现场进行的安全生产和文明施工的定期检查、参与对安全事故的责任调查和处理。 宋日礼 专职安全员
(安全领导小组组员) 负责箱梁吊装和架设安全生产和文明施工
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