X型钢管—板连接节点受力性能及X型相贯节点抗弯性能研究.pdf

摘 要 钢管结构因其良好的受力性能、美观简洁的造型， 常被用于空间网壳以及塔 架等结构中。钢管节点因为其形式变化多样，受力复杂，因此一直是国内外研究 X 热点。目前对 型相贯节点在支管受轴力作用下的静力性能研究已较充分，而对 X - 于 型钢管 板连接节点受力性能以及相贯节点抗弯刚度的研究还较少。本文应用 有限元方法对X 型钢管节点静力性能进行研究，内容包括： 1 X - （ ） 型钢管 板连接节点在支管受轴向荷载作用下的承载力。通过变参数分 析考察了节点受力性能和破坏模式，研究了几何参数和主管应力比对节点受力性 能和极限承载力的影响规律。 2 XX - （ ） 型钢管 板连接节点在支管受轴向荷载作用下的承载力。除了研究了 几何参数和主管应力比等因素对承载力影响，还着重考察了支管的加载比例、两 平面节点板之间夹角对节点受荷及几何空间效应的影响。 3 X （ ）几何参数对 型相贯节点平面内、外抗弯刚度的影响。 4 X （ ）几何参数、主管应力比和支管拉压状况对 型相贯节点平面内、外受弯 性能以及承载力的影响。 5 （ ）通过将有限元分析结果和现有规范或者参考公式进行对比，考察其适用 X - 性，并在此基础上通过回归拟合提出适合平面及空间 型钢管板连接节点承载力 和X 型相贯节点抗弯刚度的计算公式，并验证了其适用性。 最后，对于需进一步研究的问题进行了讨论。 关键词： 关键词：X 关关键键词词：： 型节点，参数分析，极限承载力，抗弯刚度，计算方法 4 1 绪 论 ABSTRACT ABSTRACT AABBSSTTRRAACCTT Because of the excellent mechanical performance and perfect shape,tubular structures are widely used in space-shells and towers. The research on tube-joints is an interesting topic internationally for the joints’ shape diversity and complexity on load properties.At present,there has been full of study on X-type tubular joints’ static performance under axial pressure,however, there has been few research on gusset plate to CHS X-joint and also little study on bending stiffness of X-type tubular joints.In this thesis,the finite element method(FEM) is applied to investigate the static performance of X-type tube-joints.The research includes: (1) Ultimate strength of gusset plate to CHS X-joints with the branch tubes under axial pressure.The mechanical performance and fa