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云南省后所煤矿打磨沟矿井煤矿爆破员培训讲义 培训教师： 培训地点： 培训时间： 前 言 一、什么是安全？ 安全的定义是指没有危险;不受威胁;不出事故。从安全的定义来看,安全是一种状态，也就是每时每刻，都要处于全状态。这就说明了安全不仅要注重结果，更重要的是要注重过程安全、本质安全。我们安全工作者要对整个生产过程实施全方位、全天候的监督，决不放过任何一个微小的细节！ 二、细节决定成败 一个故事是：在南美洲亚马孙河流域热带雨林中有一只蝴蝶，有一天她突然扇动了几下翅膀，然而两周后却在美国德克萨斯州引起了一场龙卷风。这也许有点危言耸听，不切实际，但是你却不敢保证这种情况是不存在的。其实这是美国气象学家洛仑兹60年代在《》《——奇异性探索》 煤矿井下爆破作业直接关系到设备运行和人员的安全，对企业的安全生产工作起着十分关键的作用。 专职爆破员应该具备的条件： （１）熟悉安全生产法律法规，责任心强，热爱安全工作，能管敢管。 （２）具有所从事工作的专业知识和管理能力。 （３）经安全专业培训，取得煤矿安监部门操作的资格证书。 （４）身体健康，能胜任所从事的安全工作。 一、教学目标：了解井下爆破的类型，掌握起爆药卷的制作、装药、连线与爆破。会正确操作，能够处理检查爆破中存在的问题，并能解决运行中遇到的基本问题。 二、教学重点：爆破作业在井下的严格操作要求。 三、教学难点：爆破中遇到问题的处理。 四、学时分配：第一节运送爆破材料的规定。第二节爆破的要求。 第三节爆破作业中遇到问题的处理。第四节爆破后队现场的除尘及处理。第五节培训考试。 一、井下运送爆破材料的规定 接触爆破材料人员应穿棉衣或抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。 1) 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。2) 硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层。3) 爆炸材料必须有井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。除跟车人员、护送人员和装卸人员外，严禁其他人员乘车。上述人员都应坐在尾车内。 4) 列车的行驶速度不得超过2 m/s。 5) 装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具。 二、起爆药卷装配的规定 1、必须在頂板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。裝配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。2、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得抓着雷管硬拽脚线，或者手拉脚线硬拽管体。3、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。4、电雷管必须由药卷的頂部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。5、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭成短路。 三、、爆破操作 装配引药的安全操作及事项注意。装配引药时，电雷管只许由药卷的顶部（非聚能穴端）装入，装入的方法有两种： 1、药卷扎眼装配。2、不得用电雷管代替竹、木棍扎眼；电雷管必须全部插入药；严禁将电雷管从侧面斜插入药卷或捆在药卷上。 1、安全装药的程序与方法 2、炮眼堵塞 （1）、炮泥的主要作用 1）能提高炸药的爆破效果。2) 有利于爆破安全。 煤矿井下常用的炮泥有两种，一种是在塑料圆筒袋中充满水的水炮泥，简称水炮泥；一种是粘土炮泥。 3、联线 1、联线时注童的事项 1）脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线，检查线路的通电工作，只准爆破工一人操作。与连线无关的人员都要撤离到安全地点。 2) 联线前必须认真检查瓦斯浓度、顶板、两帮、工作面煤壁及支架情况，确认安全后方可进行联线。 3) 联线时，联线人员应把手洗净擦干，以免增加接头电阻和影响接头导通，然后把电雷管脚线解开，刮净接头，进行脚线间的扭结连接，脚线连接应按规定的顺序从一端向另一端进行。 4) 电雷管脚线间的连接工作完成以后，再与连接线连接。 4、起爆 安全起爆程序，通电以后拒爆时的要求，《煤矿安全规程》规定，通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间(使用瞬发电雷管时，至少等5min；使用延期电雷管时，至少等15min)，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。 四、爆破后检查与处理 1、巡视爆破地点。2、撤除警戒。爆破结束后，爆破工要报告班（组）长，由布置警戒的班（组）长亲自撤回警戒人员。3、发布作业命令。只有在工作面的炮烟吹散，警戒人员按规定撤回，检查瓦斯后不超限，影响作业安全的被崩倒、崩坏的支架已经修复的情况下，班组长才能发布人员可进入工作面正式作业的命