上机匣锻造时径向筋条成形过程的数值模拟.pdf

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上机匣锻造时径向筋条成形过程的数值模拟

第 4卷 第 2期 塑性工程学报 Vo1.4No.2 1997年 6月 JOURNAL OFPLASTICITY ENGINEERING Jun. 1997 上机匣锻造时径向筋条成形过程的数值模拟 r 叮白 (哈尔滨工业大学 150001)郝南海 吕 炎 摘 要 采用三维刚塑性有限元法模拟了上机匣锻造时径向筋条的成形过程,得到了各主要变形 场量的分布及金属流动规律,为合理地确定锻造工艺方案提供了依据 粕词 彳; ,象 :f;, 1 引 言 上机匣为某型号直升机传动系统中的关键部件,其锻件形状如图1所示,材料为MB15镁 合金。出于减重及耐环境腐蚀的原因,径向筋 条窄而高,且不允许通过机加工修形,锻造成 形十分困难。 本文针对上机匣的成形特点,采用三维刚 塑性有限元法模拟了该件锻造时径 向筋条的 商lL』翌里堂———J.l’ 成形过程,为合理地确定该件的锻造工艺方案 提供了依据 。 2 有限元基本公式 / 。 刚塑性材料变形 同题 可用下面的变分方 程表示: 一 L +L dd—Is,~eCa=。 (1) 图1 上机匣锻件图 式中 ——引人体积不变条件的惩罚因子 , Fig·1 Shapeoftheuppercaseforging 本文取 10 — — 等效应力,-=Ii3一 ) — — 等效应变速率,;一(号编)÷ — — 体积应变速率, = F—— 外力矢量 . 1O 塑性工程学报 第 4卷 y——速度矢量 工件与模具接触面上的摩擦力按常摩擦力模型处理 : 7一一叫扣 ( t (2) 式中 m——摩擦因子 r——材料剪切屈服应力 y——工件与模具之间相对滑动速度的大小 yo——模具速度的大小 n——比模具速度小几个数量级的常数,取 lO t——接触面上相对滑动速度的单位矢量 经有限元离散后,式 (1)变成一组以结点速度为未知量的非线性方程组 G()一 0 (3) 采用Newton--Raphson法求解: aIi巍+一G()Ii‘ (4) + 一 瓦+ (5) 卢为减速因子,op≤1。 3 飞边部处理 锻造时,金属一方面充填模腔,一方面由飞边桥 口处流出形成飞边。模拟计算时,若将 飞边部分列入计算范围,不仅计算量增大,且由于飞边形状难以描述 ,处理较困难。本文在 模拟计算时将飞边部分沿飞边桥部出口处切除,对于圆盘类锻件

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