山东高速孙亮人物事迹.pdf

推动改革创新 打造“百年企业” 孙亮 孙亮同志任山东高速集团法人代表以来，以高度的政治责任感和历史使命感，以现代 企业家的创新精神和领导艺术引领集团科学发展，取得辉煌业绩。 一、高瞻远瞩，引领山东高速跨越发展 （一）十年磨一剑，筑牢发展根基 2001 年创立之初，公司资产负债率98%，5 亿注册资本到账 1.8 亿，仅受托管理一条 半高速公路，且产权不清、体制不顺，濒临解体。孙亮同志带领领导班子克服重 重困难， 抓住国有资产管理体制改革的历史机遇,积极争取政府支持,理顺了管理体制。2006 年1 月 1 日,所属高速公路正式实行经营性收费,山东高速集团从 此全面走向市场。 自 2006 年起，高速集团进入飞速发展时期，孙亮同志以一个卓越企业家的战略性眼光 和出众的领导执行力，确立了集团“以科学发展为主题、以高效能管理为中 心、以改革创 新为动力、以经济和社会效益为目的、努力建设大交通企业集团”的发展战略，实施了从有 经营期限项目的高速公路向无经营期限的铁路、港口、物流 等大交通项目转变，由独自出 资向绝对控股、相对控股转变，由投资建设高速公路向直接收购优质项目转变等“四个转变”， 高速集团在经营领域、管理机制、主业 发展、资本运作、科技创新、经营业绩上实现了跨 越式发展。 10 年来，山东高速集团在孙亮同志带领下，经历了创业、守业、突破、跨越四个阶段， 实现了规模做大，资产做优、效益做高、品牌做强。集团经营管理的高速公路由 成立之初 的300 公里增加到1900 多公里；铁路从无到有，所属地方铁路发展到482 公里，在建743 公里，并作为省政府的出资人代表，负责全省3800 公里、总投资1500 亿元铁路的新建、 改建任务。集团注册资本已由成立之初的5 亿元增加到 150 亿元，年利税总额由7 亿元增至 40 亿元，年经营收入由21 亿元增至300 亿元，资产负债率由98%降至58%，资产总额由60 亿元增至 1900 亿元，加上上市公司市值部分达2200 多亿元，资产规模居省管企业和全国 同行业第一位，经营效益位居全省前列，连续6 年入选“中国企业500 强”，创造了“山东 的路”、“山东的桥”品牌。 （二）居安思危，打造百年企业 孙 亮同志以打造“百年企业”为己任，致力于集团稳健多元化发展，不断延伸产业链 条，完善产业布局，推动高速集团从单一高速公路管理发展到以投资、建设、经 营、管理 公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港航、物流为主业，集主业产业链上建设、建材、 信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型 国有独资特大型交通企业集 团，实现了可持续发展。 聚 集产业优势。高速集团先后重组了山东路桥集团、齐鲁建设集团、中国山东国际经 济技术合作公司、山东农村经济开发投资公司、山东省地方铁路局等单位，并注资 对上述 企业实施产业再造，加速产业整合，激活经营潜力，增强市场开拓能力，为整个高速集团可 持续发展奠定了坚实基础。 高 起点进入新领域。会同全国 12 家发起人发起设立京沪高铁股份公司；控股成立山 东铁路建设投资有限公司，全力支持山东省3800 公里、总投资1500 亿元的 铁路建设，顺 利完成铁路行业布局；出资50 亿元注册设立物流集团，实力居山东第一、全国前列；控股 成立山东海洋投资公司、山东海运公司，助推山东省“半岛 蓝色经济区”发展。 资 本运作频频发力。集团通过对旗下的上市公司高速股份资产注入和定向增发，累计 实现 110 亿元路桥资产上市，打造了全国同行业第一上市公司；所属路桥集团实 现借壳上 市，推动集团整体上市再上新台阶；在省管企业中率先发行150 亿元各类企业债券，节省财 务费用 10 多亿元；实现多元化融资，获得中国人寿保险公司 51 亿元投资资金，与银行贷 款相比可节省利息2.5 亿元；控股威海商行、泰山财险，参股华夏基金，稳步迈入金融投资 领域并取得重大突破。 (三)继往开来，谱写发展新篇章 孙 亮同志在“十二五”初始之年，以敢为天下先的恢宏气魄，为山东高速集团描绘了 冲击“世界500 强”的宏伟蓝图，提出高速集团在“十一五”“四个转变”基础 上，着力 推进“六个转变”：即由大交通主业的投资、建设、经营向直接收购、重组、整合、兼并转 变；由主业向主业产业链上相关生产制造业延伸转变；由资产经 营为主向更加注重资本运 营转变；由主要依靠长期投资向长、中、短期投资相结合转变；由一般竞争性经营向高精端、 高科技垄断性经营转变；由单纯实施经援项目