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第一章 远洋运输综述 1.远洋运输的概念 远洋运输是指船舶所有人或承运人提供船舶，在本国港口与外国（或特定地区）港口之间，或外国（或特定地区）港口与外国（或特定地区）港口之间运送旅客或货物，并收取运费的运输。 2.远洋运输业的构成 ①船舶营运业（主业），是指作为船舶经营人的船舶所有人或承租人，以自有船舶或租用的船舶经营国际航线上客、货运输的行业。②船舶租赁业，本身拥有船舶，但并不自行经营运输，而主要将船舶用于出租，有承租人经营船舶营运业务。③海运经纪人及代理业。④无船承运人级多式联运经营人。⑤辅助行业（装卸、理货、仓储）。 3.无船承运人与货物代理人的区别 无船承运业务是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 货物代理：本身没有货物或者船舶，以代办或代理（报关、托运、仓储、调拨、检验、包装、转运等）本来有货主自行办理的业务，收取代理费或佣金。 4.远洋运输的特点 ⑴海上危险：①遭遇海上危险的可能性大②造成的损失巨大；⑵涉外性：①对国际航运市场的依存性②主要货运单证的国际通用性③是适用法规的国际统一性。 5.班轮运输的概念 班轮运输又称定期船运输，是指船舶按事先制定的船期表（时间表）在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间