斜井箕斗提升设计.docVIP

xxx铁矿斜井箕斗提升可行性方案研究 斜井提升在我国中小型矿井中应用极其广泛。采用斜井开拓具有初期投资少、建井快、投产早、地面布置简单等优点。但一般斜井提升能力小，钢丝绳磨损快，井筒维护费用高。 斜井提升方式大致可分为三种： （1）斜井串车提升：分单钩与双钩两种。单钩提升井筒断面小，投资少，可用于多水平提升，但产量小，电耗大，矿车易跑偏掉道，多用于产量小于20万t；双钩串车提升则相反。串车提升斜井倾角一般小于25°。 （2）斜井箕斗提升：与串车提升相比，提升能力变大，又容易实现自动化，且安全性能搞，但需有装卸设备，投资较大，开拓工程量大，适合于倾角为25°---30°的斜井中。 （3）胶带机提升：与箕斗提升相比，提升能力更大，取消了摘挂钩放矿等环节，有效提高了劳动生产效率，同但与此同时，投资成本太高维护费用也很高，安装较繁琐。 xxx铁矿于1970年建成至今已有40多年，作为一个年产18万t的中、小型矿井，自从1998年从露天转为地下采矿起，一直使用斜井串车提升，但多年以来串车提升一直存在着一个通病，那就是提升能力差，随着开采深度的逐渐增加，串车提升能力差的问题日益凸显，为解决串车提升能力差的问题，我们设计一套斜井箕斗提升，随着果岭以及龙山零星采矿点的结束，未来xxx铁矿的产量将集中于煤炭冲、禁冲采区，现以煤炭冲、禁冲采区深部铁矿的开采为例。煤炭冲210斜井目前已安装猴车，如此该井已经无法提供矿石废石的提升，猴车安装完成后，煤炭冲采区所有矿石都将由龙南230斜井提升，提升循环时间大大增加提升效率降低，为此我们必须在煤炭冲、禁冲采区设计一个提升能力大的箕斗斜井。 1.斜井箕斗的提升斜井箕斗提升主要用于大、中型矿山。斜井倾角一般为30°～40°。箕斗斜井的布置及对斜井的技术要求可参照串车斜井的有关规定，同时，还应考虑箕斗斜井提升的下述特殊要求： （1）矿石块度大、生产规模大的矿山，为了延长箕斗的使用寿命，增大箕斗提升能力，一般应设置地下破碎站 （2）箕斗井不得兼作入风井 （3）线路布置：双箕斗斜井一般铺设双道。只有一个开采水平时可布置单道或三根轨，并在井筒中设双道错车 （4）提升车场线路型式：在装载点多、运输线路短的条件下，装卸处为双线；或只用单线车场，在装载点处只安装一个漏斗闸门，可减少装载点处的硐室工程量 （5）箕斗斜井应设置相应的硐室，如装载设备硐室、矿仓、信号硐室、避人硐室、洒矿清理巷道及水窝泵房地面设置卸载架、井口受煤装置及地面转运设施或轨道线路等井口建筑为。 （式1） 其中：C为不均衡系数 A为年提升量 为日工作小时数 为年工作日数 xxx铁矿煤炭冲、禁冲采区年提升矿石约为12W吨左右，废石为6W吨左右，总计18W吨，一年工作日数为300天，日工作小时数为16.5小时，分为三班采矿。(不均衡系数取1.15) =41.8t/h 计算一次提升循环近似时间T，（s） （式2） 式中：θ为装卸载休止时间； 为提升斜长； Vp为平均速度。 考虑到xxx铁矿固有的环境成本,以及向箕斗装矿等问题，必须设立矿仓，装矿路线为放矿漏斗-----矿车-----堆矿仓-----箕斗放矿漏斗-----斜井箕斗。矿仓设置在-100至---- -80之间采用两头窄中间宽的形式，使用漏斗放矿，矿石采用震动或者重力搬运。 提升长度包括井筒斜长和井口卸矿点以及井底至装矿点的距离，其距离分别为7254m，30m，30m。总共784m。 提升速度如下（表1） 鉴于xxx铁矿斜井断面小，为确保箕斗在运行过程中的安全性，这里我们选择3.5m/s的速度。 斜井提升最大速度 提升项目 最大提升速度m/s 斜长〈300 斜长〉300 斜井箕斗提升 5m/s 7m/s （表1） 休止时间包括:卸载时间,装矿时间，以及调车时间，其中卸载时间为（10s），装矿时间（因使用漏斗放矿时间约为250s）。