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实习报告： 在学校安排下我于2012年08月在中铁二十局中南通道项目许村隧道参加实习工作，期间主要以隧道的监控量测工作为主。现将实习情况，收获与体会回报如下。隧道现场监控量测是新奥法的重要内容。现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩在和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。这次实习，我们主要是学习关于隧道监控量测的相关技术及数据分析处理的方法。 一、隧道概况 中南通道项目铁路连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。项目西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，自河南省台前县跨越黄河，进入山东省梁山县，横穿东平、泰安、莱芜、沂源、沂水，由日照港下海，省内线路全长426公里，组成山东省“四纵四横”铁路框架之重要“一横”。 许村隧道位于山东省沂源县许村北侧低山区。工点起讫里程为DK1092+264~DK1093+044，全长780m。隧道穿越地山丘陵区，冲沟发育，地面高程330.0m~443.8m之间，相对高差最大约110.8m,丘坡自然坡度较陡，纵向自然坡角一般为50~65o，横向自然坡角一般为50~60o。植被发育，多为林树，局部有少量果树。地势陡峭。隧道进口位于沂源县大黄庄村西南山坡中，隧道出口附近为许村通往山坡上的沙石路；隧道进口位于陡峭山坡处，交通不便，隧道出口附近有沙石路相通，交通较为便利。隧道埋深较浅，洞身最大埋深约84m,隧道内为4.5‰的单面下坡。。隧道岩层以灰岩为主，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌。Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。Ⅲ级围岩568m，Ⅳ级围岩132m，Ⅴ级围岩80m。该隧道位于直线段，从进口单口掘进。洞门型式采用双侧挡墙式洞门。遂址区位于鲁中隆块沂源凹陷，地质构造不发育，地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水，不良地质主要为岩溶。地震动峰值加速度0.1g,地震基本烈度7度。 二、量测项目、方法和目的 通过隧道监控量测，掌握围岩和支护状态，进行动态管理，根据量测信息，预见事故和险情，以便及时采取措施；预测和确认围岩最终稳定时间，指导施工顺序；根据隧道开挖后所获得的量测信息，进行综合分析，修正支护参数和检验 施工与设计，其监测监控量测项目及量测方法如表1所示。 表1 许村隧道工程监控量测项目 编号 项目名称 仪器设备 要 求 及 目 的 1 洞内外观察 地质罗盘，数码相机等 2 周边收敛 收敛计 根据位移、收敛状况、断面变形状态等判断： 周边围岩体的稳定性； 初期支护的设计与施工方法是否妥善； 二次衬砌的浇注时间等。 3 拱顶下沉 水准仪 监视隧道拱顶下沉，了解断面的变形状态，判断隧道拱顶的稳定性。 4 地表下沉 水准仪监测隧道洞口地表下沉，了解隧道边坡的变形特性，判断隧道边仰坡稳定性。 注：H表示隧道埋深；B表示隧道开挖宽度 我监测组根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）和隧道技术方案的要求开展工作，201年月日至201年月日隧道开展的工作如下：隧道共完成拱顶下沉断面监测个、周边收敛断面监测个、地表沉降断面监测个，满足停止监测的断面有个。地质和支护状况断面观察个、布置拱顶下沉新断面个、净空收敛新个、地表沉降新断面个断面里程桩号见表。 五、施工进展情况 截至2012年8月29日，施工进度如下： 许村隧道进口本月掌子面未开挖。 六、下月监测工作计划 监测组将根据监测方案和施工进展情况，及时布置各断面的必测及选测监控量测元件，并展开相应的测试和监测工作，对已经布置的监测断面例行监测，并及时数据分析和反馈给相关各方单位。 七、拱顶下沉分析 隧道拱顶下沉断面测点布置见图1，拱顶布置一个测点，测点布置在隧道拱顶中轴线附近，通过观测测点的下沉量来判定隧道拱顶下沉量，以拱顶下沉量及下沉速率控制断面稳定性。 表2 许村隧道本月拱顶下沉监测结果汇总表 桩号 埋点时间 迄今累计下沉量（mm） 变形速率mm/d 备注 进口 DK1092+741 2012-6-31 3.07 0.02 DK1092+781 2012-7-31 5.11 0.05 从表2及各个周报的统计数据分析可知：在本月许村隧道拱顶下沉监测项目中，监测断面累计变形值为5.11mm，最大变形速率为0.05mm/d，隧道整体处于较稳定的状态，可保证施工安全。 在测断面详细的时间—拱顶累计下沉量曲线详见本月的各期周报。 八、周边位移分析 隧道周边收敛断面测线布置见图2。 隧道全断面开挖时，布置一条水平测线，台阶法开挖时布置2条水平测线 图2 隧道净空收敛量测点布置示