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我叫段学东，一九七0年出生，一九九一年在河南省焦作市交通技术学校经过半年的脱产学习取得汽车驾驶B照。二零零七年取得汽车驾驶技师资格。曾驾驶的车型有老解放(教练车)、东风、解放大型货车、丰田小客货车(右置方向盘)、解放面包、长安之星、红旗轿车、金杯面包车、昌河小面包车、三星面包车、丰田面包车、普通桑塔纳、桑塔纳2000、帕拉丁、帕萨特。开车去过的外省城市有西安、青岛、济南、武汉、长沙、杭州、南京、北京、无锡、扬州等。河南省内每个城市都去过。在长期开车的实践过程中，点点滴滴记录了些经验教训，自己用了近二个月时间整理，由于水平有限，有些意思表达的不够准确，望能给初学开车者及二年以下驾龄累计行使五万公里以下的汽车驾驶员提供有益的帮助。 我感到开车经历三个阶段。第一阶段是学习交通法规、机械常识、安全常识、练车、考试拿本。这一阶段是对开车由陌生到熟悉、由害怕紧张到兴奋激动，并真切感到说与做的巨大区别。教练员讲得再好，一上车还是会发迷，自己记好了操作步骤，上车开车还是会忘这忘那。只有多练，认真学，才会顺利地拿到本。第二阶段是自己熟练后能单独开车出去，坐车人也不用担惊受怕。此阶段没有考试时的紧张，倒是有一种成就感，就像刚驯服了一匹野马，自己骑上去，可驰骋千里，也可信马游僵，生活质量明显提高，办事效率加快。自己也飘飘然，开着车多风光，忘记学车时教导员的教诲，感到开车不过如此，它有多危险！开始出现小毛病，如开车打手机、吸烟、酒后驾驶车辆等不良行为，甚至严重违法行为，如闯红灯、逆行、走禁行，感到无所谓。这一阶段最容易出现磕磕碰碰，有时交警还会给你开罚单。第三阶段，经历过大大小小的磕碰事件及挨罚的烦心事，重新认识到车祸猛于虎，安全重于泰山，意识到遵章守法的重要性。总结开车的悲与喜、苦与乐，做到开车时精力集中，遵守《道路交通安全法》及《实施条例》，成为一名优秀的汽车驾驶员。 以下就三个阶段中遇见的情况、路况、经验、教训，自己做一下整理、总结。 1、学习驾驶车辆前，应认真学习道路交通安全法及实施条例，阅读汽车驾驶员考试大纳及培训教材，熟悉各种交通标志、标线所表示的内容，了解车辆的机械常识，行车的安全常识，知道所学车型的电器开关怎样开关及仪表盘各种指示灯所表达的意思，明白怎样检查发动机的机油、刹车油、水、底盘齿轮油是否缺少及怎样加注。大型货车一般是气刹，还得注意气压表是否正常，知道电瓶的位置，保险盒所在的地方，知道车上所带千斤顶的用法及怎样换轮胎。这些小知识有利于你开车外出遇到小困难得以及时解决，避免对车的更大损害。 2、上路行驶，应从最基本的起步学起。找一个宽敞的公路，人车稀少的路段，由经验丰富的驾驶员把车停好，坐在右侧，车身后贴上‘新手’字样。自己坐在驾驶员位置，调整座椅，使自己感到手脚的位置合适为好。把方向盘看成一个圆形钟表，左手放在九点位附近，右手放在三点位，注意手握方向盘的姿势，大拇指在方向盘上缘平放，其他四指握紧方向盘，打方向盘时以手不碰到胸部为好。左脚放离合器踏板，右脚放油门踏板或刹车踏板上，脚能感到踩到底、用上劲为好。熟悉车的档位，仪表盘的含义，电器开关位置及怎样开启。系好安全带，启动发动机，启动时有的车型无需加油门，有的则需要加油门。点火成功后，拨左转向，看左侧后视镜，确定安全后踩离合器挂一档，轻抬离合器，在感到车身有轻微抖动时同时松手刹及离合器，踩油门，使车驶离停车位，轻往左侧打方向驶入行车道，注意不要占压超车道或非机动车道。回正方向时，注意左转向是否关闭，如果还亮着要关掉，一般车型方向回正转向灯会自动关。如果起步熄火或往前发窜明显，说明手脚的配合还不熟练，多多练习就会掌握好。在一档行驶十来米时，准备挂二档，左手扶正方向盘，右脚松开油门，左脚踩下离合器，右手抓住排档杆从一档挂入二档而后轻抬离合器踏板，右脚轻踩油门，慢慢加速。此时注意自己的操作，方向是否斜了，是否低头往下看了，找不着踏板及档位了。要慢慢练，不要急躁，要养成两眼平视前方，两脚能踩准踏板，右手能挂上档。最初学车时速控制在二十公里以下，不要急于增档。在时速二十公里单手扶不住方向很往一侧跑偏，挂不上档时，就不要再加速了，应摘掉二档，变空档，准备停车，拨右转向，右脚放刹车踏板上，看右侧后视镜确定安全后再靠边准备停车，滑行一段速度降下来后，再轻踩刹车，二脚三脚把车停稳，不要一脚急踩刹车停车。一是对车有损伤，二是坐车人明显感到前倾。停好车，拉手刹，重新练习起步停车，不要嫌单调枯燥，熟练的驾驶技术是一步步一点一滴练出来的，如果前几次练车操作不好，是正常的，要有自信心，要有一点成就感，你看，现在我可以把车开走了。经过百十公里的反复练习，能使起步、停车比较稳，油门不再忽大忽小，能明显知道要打多少方向回多少方向，急打急回慢打慢回，既不多打也不少打，中间