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施工现场临时用电安全管理规定9093381
施工现场临时用电安全管理规定
1、编制目的及依据
1.1 为规范施工现场临时用电安全管理,做好各用电设备、配电箱、配电线路及安全用电工作,确保不发生漏电、触电安全事故,特编制本规定。
1.2 施工现场临时用电安全管理是本分部安全管理的重点,分部内各部门、各架子队及现场作业人员应自觉遵守本规定,落实职责,强化监督检查,增加投入,积极进行隐患整改。
1.3 施工现场临时用电安全管理主要依据为:
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB/T3787-2006);
《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2009);
《中交第一航务工程局有限公司施工现场临时用电安全管理规定》(中交一航安字[2008]949号)。
2、基本要求
2.1 各专业电工应每日对施工现场临时用电进行巡查,每周对配电箱、漏电保护器、各种用电机械设备、配电线路进行专项检查,安质部应将施工现场临时用电安全检查列为日常巡视检查的重点,分部应组织工程部、安质部、物设部、架子队及各专业电工对临时用电进行每月不少于一次的安全专项检查,并负责督促落实整改工作。
2.2 施工现场临时用电布线应采用满足“TN-S三相五线制”接零保护系统,总配电箱、开关箱必须设置漏电保护装置,做到“三级控制、二级保护”。
2.3 在变压器或总配电箱电源中性点设置接地,场区内设置不得少于三处的重复接地,各用电设备做好外壳接零、接地,各工作接地电阻不得大于4Ω;供电线路始端、未端必须重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻不应大于10Ω。
进入施工现场的电气设备、固定吊装设备、炸药库等可能因雷电造成人身伤害的设备、设施,均装设接地线。
2.4 用电设备实行一机一匣一漏一箱制;不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备;漏电保护器符合国家标准《漏电电流动作保护器》(GB6829-1995)的规定,并与用电设备相匹配。
2.5 分部专职电工应根据现现场情况编制临时用电施工组织设计,由分部总工审核、分部经理批准,并报总监理工程师审批后方可进行现场临时用电布设。
2.6 施工现场临时用电布设完成尚未投入使用前,应由分部主管领导、安质部、工程部、物设部等部门及架子队队长、专职电工共同对配电线路进行验收,验收合格后方可正式投入使用。
3、配电箱安全管理规定
3.1 固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m;开关箱安装漏电保护器、保护器要灵敏可靠,不得出现误动作,分电箱内有自动空气隔离开关。
3.2 配电箱、开关箱在使用过程中须遵守下列操作程序:送电操作顺序为:总配电箱→分配电箱→开关箱;停电操作顺序为:开关箱→分配电箱→总配电箱(特殊情况除外)。电气线路在检修前必须切断电源,并在电箱上悬挂“禁止合闸,有人操作”的警示牌。
3.3 配电箱明显部位应设置分类编号、安全警示标志,箱内有清晰的配电线路图和责任人名字。配电箱编号要求如下:
总配电箱分类编号 Z——001
分配电箱分类编号 F——001
开关箱分类编号 K——001
3.4 配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中,并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施,距地面2m以上。
3.5 配电箱内应分别设置工作接零和保护接零端子板,严禁工作零线与保护零线混接。
4、隧道供电
4.1 隧道内供电线路布置和安装应符合下列规定:
4.1.1 成洞地段固定的电线路,应用绝缘良好的塑料绝缘导线架设;
4.1.2 施工地段的临时电线路应采用橡套电缆,并应挂设在临时用支架上,斜井应使用铠装电缆;
4.1.3 照明和动力电线路安装在同一侧时,必须分层架设,电线悬挂高度为:电压380v时不小于2.5m,10kv时不小于3.5m。36v低压变压器应设在安全、干燥处,机壳接地,输电线路长度不得大于100m;动力干线上的每一分支线,必须装设开关及保险装置,严禁在动力线路上加挂照明设施。
4.2 隧道内通风管、高压风管、输水管、照明线、输电线管路要求平、直、稳;一般要求通风管、高压风管、水管设置在隧道一侧,照明线、输电线设置在隧道的另外一侧分层架设,配电线路无老化、破皮包扎,电线悬挂高度距人行地面:4kv以下不小于2m,6~10kv以下不小于3.5m。
4.3 隧道作业面应有足够的照明,照明的光照度应充足、均匀,不得有闪烁,隧道施工照明光照度应满足下表要求:
施工作业地段
最小光照度(lx)
开挖工作面
50
其他作业地段
30
运输通道
15
成洞地段
10
4.3.1 未成洞地段每隔6米设置不低于60 W一处照明灯具,成洞地段每隔10米安装60W一处
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