允河特大桥冬季施工方案分析.docVIP

冬季施工方案 1．工程简介 本合同段起讫里程为K65+900～68+940，线路全长3.04 km，其中路基长874 m，主要为挖方，约56万m3，浆砌片石约27000 m3；允河特大桥设计为薄壁墩。最大高度达m，平均高度m。均采用C30混凝土。上部结构采用54×40m先简支后连续预应力砼T梁，共540片，采用C50砼。 2.冬季施工安排 根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工冬季施工准备 施工技术方案(措施)的制定以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。 根据制定的进度计划安排好施工任务现场准备工作施工程序施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划外加剂材料计划操作要点质量控制要点检测项目职工劳动保护用品等的准备工作。做好冬季施工用料的备料工作，项目部物资科根据工程计划情况，对钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行储备，购进冬季施工所需的各类保温、加设施，保证冬季施工时在材料来源不便的情况下工程可以顺利施工。冬季施工主要的技术措施 (1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。 ()冬季在负温条件下焊接钢筋，其环境温度不宜低于－20°C，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。 (3)电弧焊接 焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。 为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。 　　冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上，搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。 混凝土工程 基本要求 (1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于6。由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。 (2)为减少冻害,将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。 ()未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。 混凝土的拌制拌制混凝土用的骨料清洁,不含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。拌制掺外加剂的混凝土时,使用时先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。 严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除。 搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的5倍。 混凝土拌合物的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。混凝土pa） 冬季施工质量控制措施以减少材料运输过程中的热量损失。 混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,交接处)交接处的冰雪及垃圾。 分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度。 孔道的灌浆并采用热水钢筋工程施工过程中的控制重点冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接。钢筋焊接前，必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊。混凝土工程施工过程中质量控制重点控制好原材料的加热温度。在施工过程中，要确定原材料的加热温度，做好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。控制好混凝土的入模温度。做好试块的留置工作加强成品的养护。加强现场旁站和领导值班制度，严格报检程序。根据冬季施工计划完成的工程量及工期，确定冬季施工任务。配备相应的冬季施工设备，而且做到关键设备有备用。做好维修保养工作。冬季施工应注意的安全问题 冬季施工时，要采取防滑措施。 施工现场及临时工棚内，严禁用明火取暖。 电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。 脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。 冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。 冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪、大雾不良气候时停止运行。 严格执行定机定人