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立柱施工
中交一公局桥隧工程有限公司文莱9标
工程简介
山东省文登至莱阳公路工程WLS9标段:起止桩号K97+750~K113+500,全长15.75km。
本标段有大桥5座,中桥2座,分离式立交4座,天桥10座,板式通道1道,涵式通道9道,箱通6道,盖板涵21道,圆管涵35道。包含桩基487根,立柱294根,盖梁168个。
工艺流程
测量放线
柱底处理
钢筋加工及安装
模板制作及安装
混凝土浇筑
混凝土养生
测量放线
等系梁完成后,在系梁上放样出桩中心点,然后根据桩中心点划出墩柱模板的位置,接着立模板。
柱底凿毛处理
凿毛一定要到位,凿到新鲜混凝土。
空压机将浮渣吹净
立柱钢筋绑扎
钢筋笼加工的一个最关键的问题就是骨架尺寸的控制,及钢筋笼的直径及钢筋笼圆度规范性,因为这直接关系到砼保护层厚度的合格率,施工时主要采取以下几项措施:
一、立柱钢筋笼焊接要保证垂直度,钢筋笼中心与放样点重合
二、焊接要饱满,不得烧伤主筋
三、在钢筋笼吊装时,防止变形
立柱保护层设置
立柱模板混凝土下返高度计算
柱顶标高-柱底标高=立柱高
模板高度至少比立柱高5cm
柱底标高+模板高度-立柱高=混凝土下返值
混凝土浇筑完毕后要测量混凝土下返高度是否准确,一般比设计标高高2~3cm,以便凿毛
模板制作及安装
一、模板制作及安装:模板采用定型钢模,模板在施工前,首先在场地上进行拼装,各拼缝间要夹有双面胶条,以防止漏浆,拼装好的模板要确保拼缝平整,无错台,模板内光滑无凸凹处;
二、模板在安装前,必须清理干净,且均匀涂刷脱模剂,严禁使用废机油等不合格材料作为脱模剂;模板安装时,用汽车吊将立柱模板套入立柱钢筋骨架,然后进行对中调整(模板底部可预先做1~2cm的砂浆进行调平或采用下垫海绵防止漏浆),确保模板中心线和立柱的中心线重合,并保证模板竖直度小于1%,然后用风缆绳进行拉紧加固
墩柱模板清理
搭设工作平台
如果立柱比较高,或者有一道以上中系梁,那么我们就需要搭设施工平台。
首先要处理地基,满足施工荷载需求。
在处理好的地基上搭设支架,支架上端搭设工作平台,平台周围要有安全防护。
混凝土浇筑
砼浇筑采用吊车配合串桶进行施工,砼浇筑过程中要采用分层进行,一般为40~50cm之间,每层砼依次连续进行等厚浇铺。分层浇筑砼时,浇筑上层砼可将振捣插入下层约5cm~10cm,使上下层结合良好;振捣棒不可对钢筋、模板进行振捣。
严格控制混凝土塌落度,严禁现场加水。
砼浇注与振捣
(1)墩柱砼标号为C30,桥墩墩身砼采用集中拌合站搅拌,砼罐车运输。吊车吊运料斗将砼送入柱模板内。砼由高处落下的高度不得大于2m。落差超过2m时采用串筒导落,避免离析。砼拌合时要根据现场砼浇筑的速度控制拌合速度。
砼的坍落度为14~16cm,本次砼塌落度采用15cm;浇筑砼时,要分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度在30~50cm以内(分层方法采用在模板上用红漆标注法),必须在砼初凝前完成上层砼浇筑,而且在振捣上层时插入式振捣棒插入下层砼5~10cm,以使上下层砼成为一体。
(2)砼振捣时振捣间距控制在振捣棒作用半径的1.5倍,每层振捣时振捣棒均垂直插入砼中,缓慢拔出,严格按振捣间距均匀振捣,防止过振或漏振。振捣时严禁触碰钢筋及模板,振捣棒离模板间距5cm,振捣以砼不在下沉,不在冒出气泡,表面充分泛浆为度。
灌注砼
砼浇筑应连续进行。在浇筑砼过程中,应派专人检查模板的稳定性,注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象,并随时观测模板,发现有变化及时采取措施,做到未雨绸缪、防范未然。
混凝土养生
砼浇筑24小时后即可拆模,拆模后,立即用土工布或塑料膜进行包裹养生,养生时间不少于七天,且要保证砼表面一直湿润
包裹淋水养生
安全管理
1、作业前应检查运输道路、吊装设备、工具及运输设备,确认安全。
2、罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥,指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。
3、浇注作业必须专人指挥,分工明确。
4、震捣器必须经电工检查,确认无漏电后方可使用。
5、浇筑时,在立柱模板顶设置工作平台,工作平台要固定牢固,四周用钢筋(直径为25mm)或钢管进行围挡,并加防护网。
6、吊装砼时,现场必须设置专人进行指挥。
7、尽量减少夜间施工。
8、现场工人必须穿胶靴,戴安全帽进行施工。
9、现场管理记录人员、技术人员、安全人员均挂牌上岗。一般不得离开现场,如必须离开时,要向项目部主要管理人员请假,将工作移交给指定人员,避免出现无现场负责人的现象。
10、发现有安全隐患立即进行停工,待查明原因整改后,方可施工。
11、施工便道,要经常洒水杜绝扬尘。
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