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006主变基础及事故油池工程施工方案.doc

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006主变基础及事故油池工程施工方案教程

作 业 指 导 书 编号:SJSB3-006 性质:重要 工程名称:泰宁110kV朱口变一期工程 作业项目名称:主变基础及事故油池工程 编写: 张大都 日期:2011.11.1 审核: 吴剑锋 日期:2011.11.2 陈小平 日期:2011.11.2 批准: 陈小明 日期:2011.11.2 三明亿源电力工程建设有限公司 泰宁110kV朱口变一期工程项目部 出版日期:2011.11.4 版次:(一) 目 录 工程概况………………………………………………………………3 编制依据………………………………………………………………3 施工准备………………………………………………………………3 施工方案及工艺要求…………………………………………………3 安全文明施工……………………………………………………… 17 危险点辨识及预控措施…………………………………………… 18 环境因素辨识与预控……………………………………………… 19 主变基础及事故油池施工方案 1、工程概况 本工程的施工范围为主变基础、构支架、油坑的基础及事故油池。主变基础采用C20混凝土,垫层采用C15混凝土。事故油池的地基落于回填的夯实土上。 2、编制依据 2.1、设计单位提供的图纸资料 2.2、建筑工程施工质量验收统—标准》(GB 50300-2001) 2.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002) 2.4、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》的通知基建质量〔2006〕135号《Ф48钢管进行加固,使之连成整体。 4.2.4.2、材料:本工程模板采用胶合板,支架系统采用木支架,超高部分采用钢管支撑。模板和支架其规格、种类应满足设计和施工要求,模板数量按模板设计方案结合施工流水段的划分进行综合考虑,确定模板的配置数量。 4.2.4.3、作业条件 4.2.4.3.1模板设计:根据工程的特点、计划合同工期及现场环境,对各分部混凝土模板进行设计,确定模板制作的集合形状、尺寸要求,龙骨的规格、间距,选用支架系统。 4.2.4.3.1.1、本工程模板种类主要有柱模板、梁板模板、墙模板三大类,模板材料用胶合板,支架柱采用木龙骨采用50*100mm的木方材。 4.2.4.3.1.2、柱的模板采用胶合板,用木箍进行加固,间距500mm。柱截面较大的,用穿墙螺栓固定,穿墙螺栓的直径选用Φ12钢筋,间距500*500mm。 4.2.4.3.1.3、现浇板模板大面积的选用九合板,部分采用木模板,九合板厚度1.8cm。木模板的厚度20mm,大龙骨间距600~1200mm,支柱采用圆木做的大头柱做好顶桩,间距600~1200mm。 4.2.4.3.1.4、梁底模板采用30mm厚木模板,梁侧模采用20mm厚的木板,梁底支柱间距为1000mm,梁侧模用托架固定,用定型卡具固定梁上口模板宽度,间距为1000mm。 4.2.4.3.1.5、墙体模板主要采用九合板拼装,龙骨间距400~1000mm,用穿墙螺栓固定,拉筋直径采用Φ12钢筋,间距400~1000mm。 4.2.4.3.2、模板数量应按模板设计方案结合施工流水段的划分,进行综合考虑,合理确定模板的配置数量。 4.2.4.3.3、模板涂刷脱模剂,并分规格堆放。 4.2.4.3.4、根据土质要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。 4.2.4.3.5、墙、柱钢筋绑扎完毕,水电管及预埋已安装,绑好钢筋保护层垫块,并办完隐蔽验收手续。 4.2.4.4、基础模板制作安装 4.2.4.4.1、独立基础:根据图纸尺寸制作每一阶段模板,支模顺序由下至上逐层向上安装,先安装底层模板,用斜撑和水平撑钉稳撑牢,核对模板墨线及标高,配合绑扎钢筋及垫块,再进行模板安装。 4.2.4.4.2、带形基础模板:侧板和端头板制成后,应先在基槽底弹出基础边线和中心线,再吧侧板和端头板对准边线和中心线,用水平尺校正侧板顶面水平,经检测无误差后,用斜撑、水平撑及拉撑钉牢。 4.2.4.5、模板拆除 4.2.4.5.1现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损失后,方可拆除。 4.2.4.5.2、已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时,必须经过核算,加设临时支撑,上下层支撑应在同一垂直线上。 4.2.4.6、质量控制标准 4.2.4

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