城市中的汽车站.pptVIP

大城市中的汽车站 风景园林1班 刘伟 姜钧文 风景园林2班 林郁 吴珺珺 汽车站的规划 汽车站可以承载很多的功能,汽车站应方便乘车和转车.一般来讲汽车站应离火车站较近,如广州省汽车站和萍乡汽车站,另一方面有些公司要经常出差,所以汽车站应建在商务区,或在汽车站设计时就同时考虑周边可有余地建设写字楼(即市里讲的楼宇经济).但是现在从城市汽车站的规划来看,汽车站往往建在市区的周边,市内以公交为主.而长途汽车一般不经过市区上下客人，所以也就不宜设在市区中心了。 车站规模 选址的优势： 上海长途汽车客运总站大体位置处于闸北区靠近内环线的地区，其区位选择符合公路交通枢纽“近城不进城，进城不扰民”的布置原则。它的具体位置位于上海火车站北广场西侧，北临中兴路，南面交通路，东侧是太阳山路和孔家木桥路，西面是一条高架道路。这里的交通状况十分复杂，很多交通枢纽都集中在这一 带，它的南面是上海火车站，东面是上海市公交枢纽站、旅游集散中心以及地铁一号、三号、四号线路的入口，同时东侧还分布着一个出租车辆汇聚点。  修建的意义： 上海长途汽车客运总站，上海火车站北广场处于铁路、轨道交通一、三、四号线、公交、长途汽车等五种客运交通的交汇地，是特大型的公共交通基础设 施，也是2008年奥运会和2010年世博会城市建设基础设施配套项目。隶属于上海市芷新集团(股份制民营企业)。它由华东建筑设