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中远集团青年创新创效活动论坛学术论文登记表 单位：青岛远洋运输公司 2005 年 11 月 9 日 论文名称 浅议远洋运输企业信息化建设 论文作者 情 况 姓 名 冯海滨 年 龄 26 政治面貌 党员 学 历 本科 职 称 初级 职 务 陆产公司团委书记 姓 名 年 龄 政治面貌 学 历 职 称 职 务 论 文 简 述 面临经济全球化、国有企业深化改革的挑战和机遇，面临国际散货运输的管理体系和体制创新的不断变革，远洋运输企业打造企业的核心竞争力赢得国际航运市场的主导地位就尤为迫切。经济的全球化导致市场竞争日趋激烈，迫使参与国际竞争的远洋运输企业提高企业管理水平和市场竞争力战略高度充分认识加强企业信息化建设的重要性和紧迫性服务 浅议远洋运输企业信息化建设 冯海滨 面临经济全球化、国有企业深化改革的挑战和机遇，面临国际散货运输的管理体系和体制创新的不断变革，远洋运输企业打造企业的核心竞争力赢得国际航运市场的主导地位就尤为迫切。经济的全球化导致市场竞争日趋激烈，迫使参与国际竞争的远洋运输企业提高企业管理水平和市场竞争力战略高度充分认识加强企业信息化建设的重要性和紧迫性服务全球一体化的市场上，与国际上的一流企业在同等到条件下开展竞争。国际市场的竞争已不仅仅是的竞争，更重要的是品牌、营销渠道、服务质量、市场准入等方面的竞争。反应快捷的神经网络系统——现代信息网络。现代信息网是现代通信网、计算机网和信息资源网的统称；而信息资源网则是指信息有序的组织、完善的管理和有效的服务体系。把静态的、孤立的信息资源变为网络化的信息资源，对运输业来是更为迫切的任务。信息流本身就是网络化的，它伴随物流、人流产生并为其服务。的分析，电子信息技术来支持它的网络化流动服务。与货主、代理、和之间有频繁的信息交换，资金建立起现代通信计算机网是很必要的，但这只是解决了物理平台的问题。重要的是，在物理平台之上解决好信息资源网的规划设计与实现问题，建立为经营服务的集成化、网络化的信息系统。转变经营观念，调整经营战略，建立灵敏的市场应变机制，及时捕捉航运及相关领域的信息，并根据此信息适时形成决策并付诸实施，采取新的竞争方式，提高企业市场应变能力，提升航运竞争力。管理科学是建立现代企业制度的重要内容。重视加强企业管理工作、从严治企、实现管理创新，是企业适应市场、增强竞争力的迫切要求信息化建设必须同管理创新和机制转变有机结合起来，企业信息化决不是简单地应用计算机替代手工劳动，将传统的管理方式照搬到计算机网络中去，而是要首先对传统落后的观念、僵化臃肿的组织体制、反应迟钝的管理流程浮于事等管理各个方面进行深刻的变革，因此必须把企业信息化建立在管理创新和机制转变的基础上。　管理创新并不是毫无根据、不结合实际的创新，而是要结合企业的实际情况、联系整个宏观经济环境，在借鉴管理创新的经验和教训的基础上进行管理模式和方法的创新。我们管理创新的最终目标是改变沿用多年的旧管理体制和模式，建立一种能够适应信息化、网络化、全球化一体化要求的新模式和新的管理体制。企业资源计划（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等综合性管理信息化系统企业经营的全过程对管理基础工作的规范性和各项管理业务的协同性要求很高推进信息化要以实现管理科学、向管理要效益为宗旨，优化企业资源配置，提高效率，降低成本，增强透明度，加强内部制衡，完善决策程序，增强企业的市场应变能力，促进管理创新。航运业市场是一个开放的运输市场，航运企业在其运营中不可避免地要与世界各地的航运企业及货主开展广泛地信息交换将、客户需求、市场变化等信息纳入计算机网络，即时进行监控、调度、响应和分析要求企业在开展采用行业国际标准电子商务活动网络基础设施建设、对外信息发布与客户服务机制建设、企业内部应用系统建设以及全新的市场运营机制建设等各个方面开展电子商务，为客户提供个性化、透明化、自由化的服务以多种信息交换方式实现与客户之间的交流提供船期及运输时间、远程订舱、提单处理、货物跟踪、通知及付款等各类服务机制。充分利用现有的条件和资源，靠企业内部的应用信息系统来支持，电子商务。信息化建设已经开展多年，具有一定的基础和经验，因此要考虑利用现有的基础设施和信息系统，不搞重复投资、重复建设，充分发挥现有各类条件和资源的重要作用，在电子商务这对企业应用系统进行全面整合，进而实现企业。知识经济时代的到来改变了传统的竞争模式，左右航运业竞争力与兴衰成败的已不再是粗放经营时期的单纯价格竞争，科技已成为促动航运业发展的决定因素。加入WTO之后，新一轮高知识技术含量的航运服务竞争已经拉开帷幕。目前，很多外资航运公司已在企业的综合物流、多式联运管理、单证流转等方面综合运用了电子