构造及理论实验.docVIP

第一部分? 发动机构造与理论 ? 实习一? 汽车拖拉机拆装与检测工具的认识和使用 一、目的要求 1、熟悉汽车维修中常用工具、量具、仪表、举升设备的用途和工作原理。 2、掌握汽车维修过程中常用工具、量具、仪表、举升设备的正确选用、使用读数与操作方法。 二、设备、仪器和工具 1、各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油抢、汽车举升器、吊车。 2、各种常用量具，如钢板尺、卡钳、游标尺、千分尺、百分表、厚薄规等。 3、各种仪表，如压力表、真空表、万用表、示波表（器）等。 三、常用工具的认识与使用 （一）常用工具简介 1．普通扳手 （1）开口扳手：最常见的一种扳手，又称呆扳手，如图1所示。其开口的中心平面和本体中心平面成15o角，这样既能适应人手的操作方向．又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度S（mm）来表示的，如8～10、12～14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。 图1? 开口扳手 （2）梅花扳手：其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30。而成，如图2所示。使用时，扳动30。后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸S（删n）来表示，如8～10、12～14等，通常是成套装备，有8件一套、10件一套等，通常用45钢或40cr’锻造，并经热处理。 图2? 梅花扳手 （3）套筒扳手：套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，如图3所示。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是10～32mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 图3? 套筒扳手 （4）活动扳手：其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。如图4所示。其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有150mm、300mm等，通常是由碳素钢（T）或铬钢（Cr）制成的。 图4? 活动扳手 （5）扭力扳手：它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，如图5所示。其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490 N·m两种；扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的启动转矩，以检查配合、装配情况，如北京492Q发动机曲轴启动转矩应不大于19.6 N·m。 图5? 扭力扳手 （6）内六角扳手：是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的，如图6所示。规格以六角形对边尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。 图6? 内六脚扳手 2．起子 （1）一字起子：又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。一般工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理。如图7所示，一字起子由木柄1、刀体2和刃口3组成；其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有100mm、150mm、200mm和300mm等几种，使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。 图7? 起子 （2）十字形起子：又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉，材料和规格与一字形起子相同。 3．手锤和手钳 （1）钳工锤：又称圆顶锤，如图8所示。其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面，另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示，以0.5～0.75kg的最为常用，锤头以45号、50号钢锻造，两端工作面热处理后硬度一般为HRC50—57。 图8? 锤子 （2）鲤鱼钳和钢丝钳：如图9所示，鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大小的零件，是汽车维修作业中使用最多的手钳，规格以钳长来表示，一般有165mm、200mm两种，用50钢制造；钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿，但其支销相对于两片钳体是固定的，故使用时不如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要好，规格有150mm、175mm、200mm三种。 图9 ?钳子 （3）尖嘴钳：如图10所示，因其头部细长，所以能在较小的空间工作，带刃口的能剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则钳口头部会变形或断裂，规格以钳长来表示，常用160mm一种。 图10? 尖嘴钳子 4、拉器 拉器用来完成三种工作：把物体从轴上拉出，把物体从孔中拉出，把轴从物体中拉出。图1l中的第一个例子是表示把齿轮、