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BIM技术在桥梁工程中应用探究综述 　　【摘 要】BIM作为目前国内建筑业热门的技术之一，因其可视性、协同性强等特点展现出良好的应用效果而愈加受到重视，并在建筑工程中得到广泛应用。本文结合国内多位学者的研究资料分析了BIM技术在桥梁工程全寿命周期的应用以及创造的价值，指出目前尚待解决的问题，并对其应用前景进行展望 【关键词】BIM技术；桥梁工程；全寿命周期 0 引言 BIM（Building Information Modeling）是以三维数字为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达[1]。其概念于1975年首次被提出，继而美国于2007年颁布了第一个国家BIM标准，BIM技术开始在国外广泛应用。BIM技术因其具有可视性、模拟性、优化性、协调性、和可出图性等特点在工程中发挥了重要作用，提高了建筑行业的效率。2001年，BIM技术开始逐步在我国建筑行业中得到应用。上海中心大厦、中国尊等一批重点工程全面采用BIM技术，带来了工作效率的显著提升。随着住建部发布建筑业信息化发展“十三五”规划，BIM技术已列为重点发展技术之一。各省市如北京、广东、上海等各地政府也相应出台了相关政策推动BIM技术的应用。在国家政策支持和BIM技术本身具有的优势下，BIM技术受到广泛关注并成为理论研究和实践应用的热点技术之一 桥梁工程是国家基础设施的重要组成部分和交通系统的节点。随着城市和社会经济的发展，桥梁工程的规模日益扩大，大型桥梁、特大型桥梁工程，其复杂的结构要求和多变的造型形式，使得传统的设计方法和施工手段体现出很多弊端。同时，大量已建桥梁工程由于“老龄化”和服役条件恶化导致病害问题突出，安全事故日益增多，??统计我国危桥总数已达9.4万座，占现有桥梁的1/9，且今后这一比例还会不断提高[2]。桥梁运维阶段的安全监测和养护十分重要。因此，基于桥梁工程全寿命周期的精细化管理、信息化管理急需新的信息技术支撑。学者们围绕BIM技术及其在桥梁工程中的应用开展了大量理论研究，这些研究为BIM技术在桥梁工程全寿命周期中的实践应用及BIM技术的发展提供了理论依据 1 BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用 设计阶段对节约投资、控制工程进度、质量等起着关键性的作用。在传统设计方式下，各专业设计人员分散工作导致各专业工程之间容易产生不协调或碰撞，到施工过程中才发现问题，从而导致设计变更，增加成本。而BIM技术提倡的就是协同工作，设计人员基于同一个平台进行信息共享和交流，改变了传统的设计模式，通过软件的自动碰撞检查不仅提升了工作效率，而且使得大量的冲突问题在施工前就得已解决，大大的降低了设计变更的数量，从而减低了工程造价。韩厚正等学者深入分析了BIM应用于桥梁设计时在可视化、参数化设计、智能化设计、自动化制图和协同工作等诸多方面的价值，表明BIM在桥梁设计中的应用不仅能显著提高设计效率和质量，更有利于优化和再造桥梁设计乃至全生命周期管理的流程，可极大地提升桥梁工程的建设与管理水平[3] BIM技术根据工程实际信息建立的三维模型，使整个桥梁工程可视化水平高，通过模型、动画、漫游等方式可以直观的将设计理念传递给业主，便于业主方理解和决策。刘智敏等学者通过分析BIM技术在实际工程设计阶段的应用，得出BIM技术可以大幅度改善业主与设计方的沟通效率，从而为优化设计和建设阶段工作奠定良好的基础[4] 2 BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用 2.1 可视化技术交底 施工阶段技术人员通常以图纸和规范进行技术交底，可视化程度低，交底时施工人员易产生理解错误而导致施工材料浪费或施工进度拖延。曹旭光等研究发现利用BIM模型向施工单位进行技术交底，能够通过BIM模型的可视化性和信息性向施工人员详细介绍设计思路，对施工危险、施工难度大的地方进行协调修正，避免实际施工工艺与施工图纸产生分歧的情况，从而避免施工浪费与质量不达标的问题[5] 2.2 施工模拟与施工工序的优化 与普通建筑工程相比，桥梁工程的施工环境多变，对施工方案要求高，因环境等客观因素导致的不可预测因素较多，难以保证施工方案的可行性。基于BIM技术可以进行桥梁工程的施工模拟。即施工前根据施工方案将BIM模型进行切分、定义BIM模型的时间、位置、资源需求等参数，在计算机中模拟桥梁建造过程[6]。用这种方法，将施工时间作为单位，对施工进行模拟，同目前施工现场的环境相结合，及时调整工程情况，从而对不同的施工方案进行调整[7]。李红学等结合实际工程项目利用BIM技术和模拟技术，将桥梁三维模型与施工方法有效集成在一起，进行桥梁施工工序的模拟，指出应用BIM技术进行生动、直观的过程模拟，可以对桥梁的复杂工序进行细化分析，进而对施工工