2016一建市政实务重点整理.docx

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实务部分水泥选用预应力混凝土: 硅酸盐、普通硅酸盐水泥。 不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰及粉煤灰水泥。重交通以上等级道路、城市快速路、主干路混凝土路面:道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路混凝土路面:可采用矿渣水泥,其强度等级不宜低于 32. 5 级。丨几种焊接桥梁下部结构热轧刚筋接头:钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(当普通混凝土中钢筋直径≤22mm时的受压构件,在无焊接条件时,可采用绑扎连接) a.焊接接头应优先选择闪光对焊。 b.机械连接接头适用HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。钢筋骨架和钢筋网片的交叉点:采用电阻点焊。 钢筋与钢板的T 形连接:宜采用埋弧压力焊或电弧焊。预应力先张法施工:预应力筋就位后,宜采用切断机或砂轮锯,严禁使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接。预应力筋张拉桥梁预应力后张法张拉:长度25m的直线预应力筋宜一端张拉;曲线或长度 ≥25m 的直线预应筋宜两端张拉。给水厂站无粘结预应力筋的张拉:长度25m时采用一端张拉;长度≥25m 而50m时,宜采用两端张拉;长度50m 时,宜采用分段张拉和锚固;双倍检验成品检验后张预应力钢材检验:每批不得大于 60t; 试验结果有一项不合格则该盘报废,并从同批次未试验过的盘中取双倍数量试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批不合格。 焊缝无损探伤检验:(必须由具备资质的检验单位完成,应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。)转动焊口经无损检验不合格时,应取消该焊工对本工程的焊接资格;固定焊口经无损 检验合格时,应对该焊工焊接的焊口按规定的检验比例加倍抽检,仍有不合格时,取消该焊工焊接资格。对取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝应进行无损探伤检验。(管道焊接质量检验依次为:对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。)高出高度、深度、覆土厚度填土路基回填:管涵顶 50cm (500mm)不得用压路机桥梁围堰高度:应高出最高水位(包括浪高)0.5 ~0.7m; 钻孔灌注桩顶混凝土浇筑完成后:应高出设计标高 0.5~1m。 钻孔灌注桩施工护筒内的泥浆面:应高出地下水位 1m 以上。 钻孔灌注开始灌注时,导管底部至孔底:宜为 300~500mm;钻孔灌注导管埋入混凝土:深度宜为 2~6m。箱涵顶进施工技术 (地下水位)降至基底 500mm 以下, 避开雨期施工。 水厂沉井地下水位:应控制在沉井基坑以下 500mm(0.5m)。 采用沉井筑岛法制作时,岛面高程应比施工期最高水位高出 500mm(0.5m) 以上。燃气管道两侧及管顶以上 500mm( 0.5m) 内回填土必须采用人工压实, 管顶 500mm(0.5m) 以上可采用小型机械 压实。燃气管道穿越河底时: 采用钢管,覆土厚度,不通航河流≮0.5m,通航≮1.0m。燃气管道警示带敷设: 管道的正上方 300~500mm(0.3~0.5m),采用黄色聚乙烯材料。桩基础沉入桩:激动进水孔 静力压桩、锤击成桩、振动沉桩、钻孔埋桩、射水沉桩钻孔灌注桩:干爆你管 干作业成孔:长螺旋钻孔、人工挖孔、钻孔扩底 爆破成孔 泥浆护壁成孔:正循环、反循环、冲击钻、冲抓钻、旋挖钻、潜水钻 沉管成孔分层浇筑墩台混凝土(即质量验收中的大体积混凝土)宜水平分层浇筑,每层高度1.5~2m。水池现浇壁板缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。分层开挖(沟槽开挖深度在 5m 以内可不设支撑。) 沟槽分层开挖及深度: 人工开挖: 超过 3m 应分层开挖, 每层不超过 2m。 机械开挖:支撑开挖深度不得超过 1m,开挖与支撑交替进行,每次 0.4~0.8m。 预留 200~300mm 土层,人工开挖、整平。安全梯。 (超挖不超过 150mm 时,用原土回填夯实。)燃气管道沟槽人工开挖:预留 50~100mm(5~10cm); 机械开挖且有地下水时,预留不小于150mm( 15cm)。 (局部超挖: 当沟底无水时,超挖不超过150mm(15cm),用原土回填夯实; 超挖 15cm 及以上,采用石灰土处理。 当沟底有地下水或含水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填。)孔道压浆:压浆强度不得低于 30MPa,封锚强度不低于结构强度的 80%且不低于 30MPa。

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