移动载荷作用下海岸囊式浮桥动力响应分析.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３５卷第１４期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３５Ｎｏ．１４２０１６　  移动载荷作用下海岸囊式浮桥动力响应分析 １，２ １，２ １，２ 王欢欢 ，杨　勋 ，金先龙 （１．上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室，上海　２００２４０；２．上海交通大学 机械与动力工程学院，上海　２００２４０） 　　摘　要：针对一种新型海岸囊式浮桥，分析了其在移动载荷作用下的动力响应问题。基于ＡＬＥ方法描述浮桥周 边流体及囊内气体，采用拉格朗日方法描述浮桥结构，并结合罚函数方法实现结构与流体之间的耦合。通过与以往试验 数据的比较，验证了此方法的可行性。建立了囊式浮桥的三维有限元模型，确定了浮桥的初始平衡位置。在此基础上，模 拟了重载卡车在浮桥上的通行过程。通过比较浮桥中部承重板的位移，研究了载重、速度及拼装间隙等因素对浮桥位移 响应的影响。针对作为浮桥关键结构的囊体，分析了其不同时刻的最大一阶主应力，以及最大应力出现的位置。研究结 果可为这类新型浮桥的设计提供参考依据。 关键词：囊式浮桥；ＡＬＥ方法；动力响应；移动载荷 中图分类号：ＴＰ３９１．９　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１６．１４．０３３ Ｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｏａｓｔａｌｇａｓｂａｇｔｙｐｅｆｌｏａｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｓｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏａｍｏｖｉｎｇｌｏａｄ １，２ １，２ １，２ ＷＡＮＧＨｕａｎｈｕａｎ ，ＹＡＮＧＸｕｎ ，ＪＩＮＸｉａｎｌｏｎｇ （１．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＳｙｓｔｅｍａｎｄＶｉｂｒａｔｉｏｎ，ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２００２４０，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏＴｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２００２４０，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆａｎｅｗｋｉｎｄｏｆｃｏａｓｔａｌｇａｓｂａｇｔｙｐｅｆｌｏａｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｓｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏａｍｏｖｉｎｇｌｏａｄ ｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．ＴｈｅｆｌｕｉｄｗａｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｂｙｔｈｅＡＬＥｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗａｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｂｙｔｈｅＬａｇｒａｎｇｉａｎｍｅｔｈｏｄａｎｄ ｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｆｌｕｉｄｗａｓａｃｈｉｅｖｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｐｅｎａｌｔｙｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄ ｃｏｒｒｅｃｔｎｅｓｓｏｆｔｈｅｍｅｔｈｏｄｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｒｅｓｕｔｌｓｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｏｎｅｓ．Ａｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅ ｆｌｏａｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｉｔｓｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｐｏｓｉｔｉｏｎｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｓｔａｔｅａｎａｌｙｓｉｓ，ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓｏｆａｔｒｕｃｋｄｒｉｖｉｎｇｏｎｔｈｅｆｌｏａｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｓｏｆｔｈｅｍｉｄｄｌｅｐｌａｔｅｕｎｄｅｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｓａｎｄｓｐｅｅｄｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ，ａｎｄｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇａｐｂｅｔｗｅｅｎａｄｊａｃｅｎｔｍｏｄｕｌｅｓｗａｓａｌｓｏａｎａｌｙｚｅｄ．Ｂｅｓｉｄｅｓ， ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｐｒｉｎｃｉｐａｌｓｔｒ