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- 2017-06-13 发布于重庆
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現浇箱梁施工技术方案
现浇箱梁施工技术方案
一、工程概况
1、工程量:
内设四座桥涵,其中主线跨陆马公路大桥、C匝道跨主线桥与C匝道跨陆马公路桥上部结构为钢筋砼现浇箱梁。
主线跨陆马公路大桥为(20×4)+(20×4)+(17.65×2+22×4)+(20×4)不等跨径反对称连续现浇箱梁,共四联分左右半幅,其中第一联左幅第一、二墩处横隔梁及11#墩处为预应力钢筋砼现浇。
C匝道跨主线桥为(20×4)+(20×3)+(20×4)连续钢筋砼现浇箱梁,共三联;C匝道跨陆马公路桥为(20×3)+(20×3)+(20×)钢筋砼现浇箱梁,共三联。
主要工程量:钢筋:I级钢筋 130.8T
II级钢筋:2334.7T
砼: 8826M3
钢绞线: 6815kg
2、地质条件:
本标段路线经过区域属冲积平原,地势平坦。但地表耕植土较厚,现浇桥梁需跨越部分河沟,对其地基处理尤其要注意。
二、现浇箱梁施工工艺流程框图及工序质量检查控制要点框图
详见后附图表。
三、具体施工方案
地基处理:
箱梁现浇采用满堂脚手架,因此地基处理的好坏将直接影响工程质量。结合本标段现浇桥梁实际地形状况,采用5%灰土处理30cm然后在其上满堂浇筑10cmC20砼,横梁处浇筑加厚至20cmC20砼。基础处理时其四周要设置排水设施,防止受水浸泡
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