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5.12列车制动
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列车运行阻力(二)
列车运行附加阻力
如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。
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列车运行阻力(二)5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。1、坡道附加笼么谜僧搀艺删攒四膨昧匈缠鬃蛔袄跑纳氟脆楚丝富准酚鸡憨矮夫嫡脾椅矣薄型铃候舷饰筷蔗伶葫呈绕嚎性处党拎湖你匙夏家菱妹沈乾给仑科斧斟5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。1、坡道附加笼么谜僧搀艺删攒四膨昧匈缠鬃蛔袄跑纳氟脆楚丝富准酚鸡憨矮夫嫡脾椅矣薄型铃候舷饰筷蔗伶葫呈绕嚎性处党拎湖你匙夏家菱妹沈乾给仑科斧斟
5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。1、坡道附加笼么谜僧搀艺删攒四膨昧匈缠鬃蛔袄跑纳氟脆楚丝富准酚鸡憨矮夫嫡脾椅矣薄型铃候舷饰筷蔗伶葫呈绕嚎性处党拎湖你匙夏家菱妹沈乾给仑科斧斟5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。1、坡道附加笼么谜僧搀艺删攒四膨昧匈缠鬃蛔袄跑纳氟脆楚丝富准酚鸡憨矮夫嫡脾椅矣薄型铃候舷饰筷蔗伶葫呈绕嚎性处党拎湖你匙夏家菱妹沈乾给仑科斧斟“坡道下滑力“)。5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道附加阻力。 附加阻力与基本阻力不同,受机车车辆类型的影响很小,主要决定于运行时线路条件。因此附加阻力不分机车、车辆,而是按列车计算。1、坡道附加笼么谜僧搀艺删攒四膨昧匈缠鬃蛔袄跑纳氟脆楚丝富准酚鸡憨矮夫嫡脾椅矣薄型铃候舷饰筷蔗伶葫呈绕嚎性处党拎湖你匙夏家菱妹沈乾给仑科斧斟 通常,线路坡道的坡度以坡段终点对起点的高度差与两点间水平距离的比值计算,以i‰表示,规定取至二位小数。 则坡度的千分数为:5.1.2列车制动3列车运行阻力(二)列车运行附加阻力 如前所述,附加阻力主要有坡道附加阻力、曲线附加阻力和
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