从草图最终汽车模型的过程(发泡材制作).docVIP

28又1/2—28天从草图到最终汽车模型的过程（发泡材制作） 这是我的毕业设计，因为最后半年出去实习了一段时间，回来后就没多少时间做毕业设计了，但是觉得对汽车很感兴趣，如果毕业设计不做个车模肯定后悔。所以决定即使时间短也要尽力做一个。 模型是用聚氨酯发泡材料做的，把过程法上来大家交流一下草图和模型吧。 我们5.28开始布展，我是从5.1开始画草图的，从草图到最后展示一共用了28天，还有很多地方没有完善，所以取个名字叫28又1/2，意思是28天只完成了一半，先发一张最后的模型，后面帖一下过程，望高手指点 网速有些慢，我慢慢发，大家见谅 我在平时也画一些草图，一直想做一辆跑车，心里对模型尺寸也有一定的考虑，做个1：5 的，大概800长。因为时间紧迫，所以5.1那天翻了翻原来的草图就直接画和模型1：1的三视图了，这是侧视图，顶视在制作过程中被踩得血肉模糊了…… 我用的发泡材是在聚氨酯厂买的，不是TOOLs那种，估计没有TOOLS的好，体积固定600*400*160，因为要做800长的车模，所以5.3那天早早的到工作室据了几块发泡材拼成了大概的尺寸，块和块之间是乳胶粘得，U胶也可以，当时也没拍照片，做了张图示意一下 5.4那天晚上做了几个模板，制作过程中又丢了一些…… 因为是乳胶，所以5.3和5.4干了两天还没干彻底。最后怕时间不够就先定上钉子开始刮了，让它慢慢干去：）我刚开始先用锯把大块的没用的材料锯下去，然后用这种泥塑刀开始挂大型 开始挂，发泡材密度不大，这种工具下料特别快，刮得很爽，模型上的线是拿模板卡上去的，工作环境有些恶劣，呵呵 白天在工作室刮型，晚上回宿舍画手绘，主要是设计一下车头和车尾 尾巴 因为时间不够，所以就偷了个懒没做前视图和后视图，就把草图贴在旁边车头和车尾直接按着感觉做了……呵，这是挂到差不多一半的时候 为了做的方便我没把模型的底下固定住，做到一半2 HYPERLINK /cgi-bin/forum/showpost.cgi?tid=345631bidc=78pid=5070941age=-1bpg=1h=1 \t _blank #11 于2006-06-02 23:17?? HYPERLINK /cgi-bin/forum/user_info.cgi?id=140369 \o 会员信息 [信息]? HYPERLINK mailto:chuanghu@126.com \o 发Email给 chuanghu [邮件] 为了做的方便我没把模型的底下固定住，做到一半2 这个模型我在中间画了一条线作为基准，先刮了一边再按着中线找对称作的另外一边。用泥塑刀作完大型没法做细节，就换用平锉，半圆锉，小什锦锉和自己手工作的一些铁砂纸深入磨 打磨得过程，快做完大型了：） 磨完1 磨完2  磨完3 磨完4  打磨得过程还可以再细些，这个阶段作的越细后面的工作就越好做。整个发泡材的制作是从5.5到5.16。因为最后想做烤漆的效果，发泡材表面又都是孔，所以下一步就是在发泡材表面涂抹原子灰，改变表面材质 抹原子灰的过程相对容易一些。不过我因为怕烤漆时腐蚀里面的发泡材把原子灰抹厚了……导致后来给打磨带来了很多麻烦（烤完漆才知道根本不腐蚀……）所以原子灰开始抹两边就行了，一便补上发泡材的孔，二遍基本上就可以把面找平了（白模作的细致的基础上） 补完两遍原子灰后稍微打磨一下，把一些明显的凸起打磨掉，这个阶段还不怎么要求精细。我用的是230目的砂纸 等大面基本上都涂敷了原子灰后就开始找一些面的细节，一遍遍的涂原子灰补平打磨掉凸起的部分 找面的时候有些小的变化手不太能感觉到，最好的办法是上底漆，不过烤的漆和普通灌喷漆反应我就没喷，改用磨平的小方块在面上移动，通过方块和面的间隙检查面的光顺度。还有种方法就是用湿毛巾擦拭，通过反光检查面。这是最后打磨完的效果，还有很多瑕疵。因为中间抹原子灰浪费的时间到这个时候已经5月24号了，只能就此收手了…… 最后2 最后3 最后4 继续……24号把模型拉到汽修厂烤漆，价钱我自己觉得还算合适，整个车180元。他们烤漆的时间里我就开始做轮子和展板。轮子是拼成的，轮胎我直接用有机玻璃管车的倒角和胎线，轮毂是先用车床车成内凹的形状又做的激光雕刻刻出的轮辐……期间用车床车费了很长时间……晚上回去画了一张效果图作展示，马克画的，用电脑稍微修了一下 做展板的时候觉得光草图太空就做了一张侧视图和一张后视，侧视 后视 展板——把草图拼了一下，这次画的太少了，偷了个懒，夹杂了一些以前画的，嘿嘿 烤漆的时候我在做轮子，就没能跟着去看看，结果遮喷的不是很好，有的地方光油还有喷流的迹象……这是最后展示时的照片. 照片3 照片4 发到这基本over，还有4张手绘没来得及扫就直接帖去展了，