基层专项施工方案精要.doc

霍永高速公路东段路面四合同段1、 开工前,对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操作手）集中开会进行水泥稳定碎石基层施工技术交底，明确岗位职责，做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。 （2）材料准备 水采用生活用水。水泥采用威顿P.S.A32.5水泥，经检验水泥的初凝时间、终凝时间、稳定性等各项指标均符合设计规范要求。集料为岭上碎石，规格分别是10-30mm 、5-10mm、石屑三种，经现场抽检检验均符合技术规范要求。经验证施工配合比确定为：10-30mm碎石: 5-10mm碎石:0-5mm石屑 = 35:35:30；最大干密度2.384g/cm3，最佳含水量5.6%。 （3）检测仪器配置 灌砂筒1套，灰剂量检测1 套，水稳钻心取样机1台，DS3水准仪2台，GPS仪器1套，6m直尺2把，30cm钢尺2把，通过水泥稳定碎石底基层试验段的施工，对投入的试验、质检仪器考核，按上表配置试验、质检仪器可以满足施工试验、质量检测要求。 （4）设备准备 投入WBS650厂拌设备1座，200KW发电机1台，ABG423摊铺机台ZL50装载机台振动台振动台洒水车辆T自御辆2、施工放样 。3、挂线 按照水泥稳定碎石标高要求在路线两侧架设钢丝绳，以控制摊铺厚度，经常检查钢丝绳的标高，防止脱落，钢丝绳一端固定，另一端用紧线器加力，防止钢丝中间凹陷800N。配备专职高程挂线员1人，施工人员4人。 4、拌和 选用电子计量自动配料的稳定土拌和站集中拌和，且搅拌锅长度大于2.米。在正式拌和前，对设备各料仓开口高度和皮带称计量精度进行标定，并根据修正系数确定合格的转速，以确定合理的配合比。拌和时，含水量根据情况提高0.5-1.0%。在4个皮带称和水泥螺旋处设专人监管，拌和过程中应重点注意下面几点： ①混合料级配 如果混合料级配偏细，由于细集料收缩系数大于粗集料收缩系数，就容易产生裂缝。所以要求级配一定要符合规范要求，不能偏细。我们在拌和站设有专职试验员，随时检查级配情况，有异常情况马上停机进行处理。同时在各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，同时对超粒径石料进行挑除；料斗不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 ②水泥剂量 水泥用量要适中。水泥用量过大既不经济也常因水化热大产生温缩裂缝；水泥用量低，强度不能满足要求。专职试验员每天按频率检测水泥剂量，同时用水泥出库量和试验计算的水泥量相对比，保证水泥用量达到规范要求。 ③含水量 混合料含水量要达到最佳含水量。在施工拌和过程中，混合料含水量要控制好，含水量过大，容易产生干缩裂缝，且碾压时粘轮，混合料易产生推移等；含水量过小，又会出现不成型，表面松散等情况。拌和场出料时混合料含水量按加大最佳含水量的0.5-1.0%控制。同时前场后场要加强沟通，在上午、下午及温度较低，水分蒸发慢的情况下，适当的降低含水量。 拌和设备能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确5、运输摊铺 ①。 ②。 ③。 ④采用两台摊铺机阶梯式摊铺，且夯锤频率和振幅基本相等，以保证很好的横坡度。摊铺时，两机前后距离不宜超过5-10m，且派专人指挥车辆，。摊铺机前必须保证有辆车在等待摊铺，并要根据日进度计划，运输车辆和拌和能力选择合理的摊铺速度，并保持匀速行驶，不得时快时慢或中间停机，摊铺机螺旋布三分之二应埋入混合料中，且收料斗收后不要及时输送混合料，等下一车混合料倒入料斗内再进行输送，以消除摊铺出现的集料窝。在摊铺过程中及时检测厚度和平整度，对平整度达不到要求及时进行修正，并设专人对粗集料窝进行。6、碾压路面基层碾压分初压、复压和终压。①初压：由于混合料摊铺后松散，呈半流动状态，进行振压或重型碾压容易产生推移和波浪，我们压路机关闭振动稳压1遍，使其初步压实，稳压必须紧跟摊铺机进行，碾压速度控制在1.5-km/h。 ②复压：在初压完成后，并选择0m为一个碾压段落进行复压，用振动压路机错轮遍，碾压速度控制在-2.2km/h。用振动压路机错轮2遍，振动压路机碾压速度控制在-2.2km/h。③终压：复压结束后，立即压路机进行终压，目的消除轮迹和表面细小裂缝，表面提浆，进一步密实。碾压速度控制在1.-2.0km/h。④在压实机具不能达到的地方，采用机夯或人工夯实。①初压：由于混合料摊铺后松散，呈半流动状态，进行振压或重型碾压容易产生推移和波浪，我们先用压路机关闭振动稳压1遍，使其初步压实，稳压必须紧跟摊铺机进行，碾压速度控制在1.5-km/h。 ②复压：在初压完成后，并选择0m为一个碾压段落进行复压，用振动压路机错轮遍，碾压速度控制在-2.2km/h。用振动压路机错轮2遍，振动压路机碾压速度控制在-2.2km/h。③终压：复压结束后，立即压路机进行终压，目的消除轮迹和表面细小裂缝，表面