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2.1-1城市区位因素
2.1城市空间结构 一、城市概述 1、含义: 2、特点: 3、分类: 人口规模大,以非农业产业活动为主的聚落。 是一定地域的社会、经济、文化中心。 按职能分全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市等。 人口: 产业: 生产效率: 经济效益: 交通运输: 信息交流: 密集 比较高 相对发达 相对发达 比较高 密集 按人口规模分:100万为特大城市,50~100为大城市,20~50为中等城市,20万为小城市 二、城市区位分析 1、区位 指某事物的具体位置。 指该事物与周边其它事物的空间联系。 2、城市区位: 是指城市与外部自然的、社会的和经济的 事物之间所构成的空间关系。 铁路、公路、港口、城市、 工矿企业、商品农业基地。 地形 气候 河流 自 然 地 理 区 位 经 济 地 理 区 位 政治文化地理区位 政策、外交、 名胜、古迹 。 3. 城镇空间布局特点 人口密集地区 沿河、沿湖、沿海地区 交通运输枢纽处 商品集散地和边境口岸 历史文化胜地、著名旅游地 人口流动,贸易频繁 城市供水和交通便利 交通便利,便于客货集散 人员流动多,贸易频繁 旅游产业发达,流动人口多 城市布局密集 讨论并完成第28页的“探究活动”。 3.从地形上看,日本山地多,平地少,平原主要分布在沿海地区,平原地形为城市提供了用地可能;从气候上看,日本太平洋沿岸属于海洋性季风气候,温和湿润,充沛的降水为城市提供了用水之便;日本国内资源缺乏,市场狭小,经济的对外依赖性很强,同时又是一个多港湾的岛国,只有将城市布局在沿海,才能便于原、燃料的进口和产品的出口,城市经济得以发展。 活动:查阅世界地图,综合分析以下城市的地理区位。 城市区位 莫斯科 纽约 东京 开罗 自然地理区位 地形 气候 河流 经济地理区位 政治 交通 其它 位于东欧平原 大西洋沿岸平原 位于关东平原 位于尼罗河 三角洲 位于伏尔加河支 流莫斯科河两岸 位于哈的孙河注入 大西洋的河口处 临海、有荒川、 多墨川等河流过 位于尼罗河 下游 俄罗斯的陆上 交通枢纽 美国最大的港口 日本著名的港口 和铁路枢纽 铁路交通 中心 带有海洋性 特点的温带 大陆性气候 温和湿润的 温带大陆性 气候 带有海洋性 特点的温带 季风气候 靠近地中海 气候的热带 沙漠气候 首都,全国 经济文化中心 世界大都市,联 合国总部所在地, 美国最大的经济 金融中心 首都,全国 经济文化中心 首都,全国 经济文化 中心 古代王国所在地 科技、金融、 旅游发达 科技、旅游 文明古国, 旅游发达 3、城市的自然地理区位 (1)地形与城市区位: 平原城市多,山区城市少; 热带居高处,山区在低谷。 (2)气候与城市区位: 中低纬度,温度适宜; 沿海地区,水分充足,城市集中。 (3)河流与城市区位: 河流水运的起点和终点; 干流与支流的交汇处; 河流两岸间的过河点; 河流的入海口位置。 城 市 多位于 所占面积比例 所占城市数目比例 第一阶梯 25%强 1% 第二阶梯 40% 32% 第三阶梯 25%强 67% 巴西首都巴西利亚位于巴西高原上,而不是在亚马孙平原上. 所占面积比例 所占城市比例 南方湿润区 1/5 45.4% 北方半湿润区 1/3 45.4% 西北干旱、半干旱 2/5 9.2% 沿海地区,水热充足,城市集中。 岷江 嘉 陵 江 汉 水 河流与城市区位 (3)河流与城市区位 河流水运的起点和终点:梧州、赣州 河流干流与支流的汇合处:宜宾、重庆、武汉 河流两岸间的过河点:伦敦(泰晤士河) 河流的入海口:上海、广州、纽约、鹿特丹 城市多位于 巴黎城市变化与河流的关系 塞 纳 河 4、城市的经济地理区位 (1)自然资源与城市区位: 易形成工矿城市。 (2)交通与城市区位: 易形成口岸城市、铁路枢纽城市。 (3)商品农业基地与城市区位: 易形成专业城市。 武汉是湖北省省会,全省政治、经济、文化中心,华中地区的最大城市。世界第三大河长江及其最大的支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,故武汉素有“江城”美誉。 武汉有丰富的自然资源。江河纵横、河港交织,湖泊星罗棋布,水利资源极其丰富;武汉矿产资源丰富,储量最大的是冶金辅料和建筑材料。 武汉素有“九省通衢”之称,是中国少有的集铁路、公路、水路、航空、邮政、电信于一体的重要交通枢纽。武汉是京广铁路大动脉与长江黄金水道十字交汇的中心,处于中国经济地理的核心地位。 武汉科技教育事业发达,是我国中部的文化教育中心。 (1)自然资源与城市区位 石油城市 —大庆、克拉玛依、玉门、东营 铁矿城市 —鞍山、马鞍
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