- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
推荐特斯拉的野心通用电池平台之路
证券研究报告 | 行业深度报告
工业 | 汽车
推荐 (维持) 特斯拉的野心:通用电池平台之路
2013 年9 月26 日 新能源汽车系列报告—第一卷
上证指数 2199 本报告希望从特斯拉的194 项专利梳理出其技术路径及商业模式。我们的结论是:
特斯拉用近80 项专利编织电池安全网,以此为基础旨在打造普适性电池平台,凌
行业规模
驾于各电池路线之上。我们坚定看好新能源汽车在中国的发展,尤其是纯电路线。
占比%
股票家数(只) 113 5.4
总市值 (亿元) 9176 4.1 精准市场定位,破解电池寿命难题 特斯拉的市场定位是高端自用电动车。其
流通市值(亿元) 6048 3.2 准确剖析了自用电动车比较于运营电动车日均里程低、高续航力及电池耐用
性需求,针对性的制定了适合于现阶段的 “高容量钴酸锂 18650 电池组+浅充
行业指数
浅放”策略,在实现高续航的同时大幅延长电池组寿命。而配套设备+液冷系
% 1m 6m 12m
绝对表现 7.3 9.8 26.8 统支持有效保证了这一策略的顺利实施。我们对其技术细节进行了分析,详
相对表现 1.1 16.9 16.9 细探讨了特斯拉是如何利用其精准细分市场定位破解电池寿命难题的方法。
(%) 汽车 沪深 300
40 BMS 系统:打造普适性电池平台 特斯拉虽然暂时采用的是钴酸锂小电池路
30 线,但并不表示其将一直固守该路线。我们重现了其在BMS 系统平台上筛选
20 最佳电池技术的过程。我们认为,特斯拉的定位绝非仅仅是“小电池+钴酸锂”,
10 其野心是希望用技术打造普适性电池平台,从而构筑电池(包括正极材料)
0
厂商竞争池,以屏蔽上游原材料供需环节价格波动风险。而产业链横向深化
-10
Sep/12 Feb/13 May/13 Sep/13 拓展的基石就是其出众的BMS 系统技术实力。六大配套监测系统有效保证了
资料来源:港澳资讯、招商证券 其平台战略的实施。我们提出:现阶段高端电动车产业链垂直整合策略不可
相关报告 取,必须走产业链横向拓展之路。目的,是构筑上游风险缓冲层,凌驾于技
1、 《新能源汽车点评:破除地方保 术路线之上,从而享受电池技术革新的技术红利,打通电池成本下降通道。
护主义— 财政部通知 点评》 新能源大势所趋,坚守纯电路线 纵观我国 13 年来的新能源汽车政策,对于
2013/09/ 17
最初提出的“三横三纵、纯电驱动”战略从未动摇。近期陆续出台的新能源
2 、《新能源汽车点评:迎接全面政
策利好—科技部部长万钢天津讲话 汽车补贴细则更加明确了对于这一最初路线的坚守与坚持。我们认为:新能
分析》2013/09/08 源汽车在我国的推行必将是大势所趋、势在必行,是毋庸置疑的战略性方向,
其中尤其以“纯电路线”为重中之重。新能源汽车是具有巨大潜在市场空间
及持续政策推动力的长期投资标的。比亚迪作为国内纯电路线的坚定拥护者,
虽然短期内面临文中将详细剖析的诸多制约,但我们坚信“方向是光明的,
道路是曲折的”,看好新能源汽车板块、看好比亚迪的未来发展。
汪刘胜
文档评论(0)