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基于本科毕业生图纸审核标准化探究
基于本科毕业生图纸审核标准化探究 摘要:随着科学技术的不断革命,机械科学的飞速发展,高校培养的学生素质要求越来越高,针对本科毕业生毕业设计要求应具有系统性,然而目前的大多数毕业生没有企业实践经验,导致图纸设计以及图纸标注不符合产品的功能要求,即图纸设计不满足装配要求、工艺要求,以及检测要求,在这种背景下,教师对毕业生图纸的标准化绘图与满足产品功能要求的合理公差设计,其审核的内容更显尤为重要
关键词:图纸;工艺要求;标准化;
中图分类号:G647 文献标识码:A 文章编号:1671-1580(2017)02-0119-03
随着机械行业的不断发展,标准化内容不断改进,本科生从入学到毕业期间,标准化就可能发生改进,使得毕业生图纸标注出现标准化新老不统一,标注不明确等问题,导致指导教师不能准确理解图纸含义。因此在这种背景下需要标准化教师对毕业生图纸的标准化绘图与满足产品功能要求的合理公差设计进行指导,其审核的内容更显尤为重要
一、装配图标准化的审核
要求本科毕业生加深理解技术制图、机械制图及公差相关国家标准的规定;正确表达设计图样中的结构和要求,因此要求总装配图或者部装配图的基本视图能给识别出该装配关系,要求如下:
(一)对应的配合件在图中可以画出必要的基准轴线和个装配件的轮廓线(即背景零件),且采用细双点画线
(二)运动部件或构件的运动极限位置要求画出,并标注出运动范围参数。表示极限位置的图线,用细双点画线表示,剖视图不加剖面线
(三)表述零件三维视图的轴测图放在图面的右上侧(有特殊要求的除外);爆炸图放在图面的右下侧,零件之间的连接关系的示意线采用细点划线
(四)所有标准汉字、数值、字母全部采用长仿宋正体,字体宽度等于字高的2/3,图名、技术要求的汉字为A0和A1图纸字高为7mm,A2、A3和A4字高为5mm。图纸标注中的尺寸公差以及公称尺寸要求为A0和A1图纸字高为5mm,上极限配差和下极限偏差不同时字高为3.5mm,A2、A3和A4字高3.5mm,上极限配差和下极限偏差不同时字高为2.5mm
装配图用来表达机械中各个零件以及部件相互装配关系,装配图同时也是指导装配、验收以及检修工作的技术文件
装配图应标注的4方面的尺寸内容如下:
外形尺寸,设计机械结构的总长、总宽以及总高
特性尺寸,例如减速器中齿轮传动的中心距及其极限偏差
安装尺寸,例如减速器输出轴的外伸端配合轴段的长度和直径。减速器箱体上的地脚螺栓孔的直径和位置尺寸等
配合尺寸,包括在装配图中零件、部件相互结合处的尺寸和配合代号,一般孔、轴配合代号、花键配合代号、螺纹副配合代号等
二、零件图标准化的审核
零件的使用要求主要取决于零件本身以及各零件结合精度和正确性,机械精度也是主要质量检测指标之一,因此零件的标准化审核在图纸设计中占有重要地位。零件的精度设计包括三部分内容:
(一)尺寸公差
尺寸公差是机械类产品设计中的关键点,对产品的应用精度、使用性能、加工时间以及成本影响都特别大。尺寸公差设计包括基准制、标准公差等级和配合种类3方面的选择。应合理设计零件的尺寸公差,首先考虑基准制,选用基孔制还是基轴制,主要从产品结构、成本以及制造工艺等方面选取
再考虑标准公差等级,选择标准公差等级时,应正确处理制造工艺、使用要求以及成本之间的关系,考虑标准公差等级的根本原则是:机械产品在能满足使用要求的条件下,??适当选取低的标准公差等级。用类比的方法选取标准公差等级的同时还需要考虑如下几点:①同一配合中,孔、轴的工艺等价性,在间隙配合或过渡配合中,当孔的标准公差等级是8级或高于8级(IT01-IT7)时应和高一级的轴进行配合;当孔的标准公差等级是9级或低于9级(ITl0-ITl8)应和同一级的轴进行配合。过盈配合时,当孔的标准公差等级是7级或高于7级(IT01-IT6)时应和高一级的轴进行配合;当孔的标准公差等级是8级或低于8级(IT9-ITl8)应和同一级的轴进行配合。②相配件的结构或精度,例如,标准件滚动轴承的内圈应与轴颈相配合,那么该轴颈的标准公差等级是根据该滚动轴承的类型、配合尺寸以及公差等级决定的。同理标准件滚动轴承的外圈应与箱体的外壳孔相配合,那么箱体外壳孔的标准公差等级是根据该滚动轴承的类型、配合尺寸以及公差等级决定的。③在小间隙配合、过渡配合以及过盈配合中,孔的标准公差等级不低于8级,轴的标准公差等级一般情况下不低于7级,那么在大间隙配合中,孔、轴的标准公差等级相对比较低(IT9-IT18)。在过渡配合和过盈配合情况下,通常不允许间隙或者过盈的变动特别大,所以选取标准公差等级比较高的情况是合理的
最后考虑配合种类及基本偏差,可按照配合性质的极限间隙或者极限过盈的大小,
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