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连续梁施工作业指导书之3---钢筋施工

连续梁系列施工作业指导书 PAGE \* MERGEFORMAT1 现浇连续梁钢筋施工作业指导书 一、目的 为了规范客运专线连续梁钢筋制作、安装工艺,严格控制施工过程,切实抓好施工质量,特制定本施工作业指导书,请严格遵照执行。 二、适用范围 适用于客运专线连续梁钢筋施工。 三、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 铁四院提供的设计图纸、设计文件 铁经规院发布的设计图纸、设计文件 中水四局宁杭客运专线NHZQ-2标段《徐舍特大桥跨溧戴河连续梁专项施工组设设计》方案 四、钢筋的运输、贮存及验收 本工程后张预应力钢筋混凝土连续梁采用挂篮悬臂法现浇施工,普通钢筋采用HRB335和Q235钢筋,主要规格型号见表3-1。 表 3-1 40+56+40m现浇连续梁钢筋规格表 种类 HRB335 Q235 型号 Φ25 Φ20 Φ16 Φ12 φ8 φR9 钢筋在进场、运输及贮存过程中,应加强验收,特别是注意以下几点: 1、进场的钢筋应附有出厂质量证明或试验报告单,每一捆钢筋应有标牌,并应按有关标准是规定抽取试样做机械性能试验,合格后方可使用。按厂名、规格、级别分批架空堆置在仓库(棚)内,并分类设立标牌。当在仓库(棚)外存放时,使钢筋架空地面,并有防雨淋、污染等措施。 2、钢筋在运输、贮存过程中应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时,不得不高处抛掷。 3、钢筋使用应随开捆随使用,作好开捆钢筋的防护工作。 4、经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象(如脆断、焊接性能不良或力学性能显着不正常等)时,应作化学成分分析。 五、钢筋配料 根据设计图纸,分别计算钢筋下料长度和根数,并填写配料单,具体措施如下: 1、钢筋下料长度计算 钢筋因弯曲样式弯钩会使其长度变化,在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料;必须了解对砼保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中尺寸计算其下料长度。各种钢筋下料长度计算如下: 直钢筋下料长度=设计图纸标示长度 弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值 上述钢筋需搭接时还应根据规范要求,增加钢筋搭接长度。 在实际生产中,由于实弯心直径与理论弯心直径有时不一致,钢筋粗细和机具条件不同而影响平直部分的长短(手工弯钩平直部分可适当加长,机械弯钩时可适当缩短),因此在实际配料计算时,对弯钩增加长度根据条件,采用经验数值,见表3-2。 表3-2 半圆弯钩增加长度参考表(用机械弯) 钢筋直径(mm) ≤6 8~10 12~18 20~28 32~36 一个弯钩长度(mm) 40 6d 5.5d 5d 4.5d 2、配料计算的注意事项 (1)在设计图纸中,钢筋配置的细节问题没有注明时,一般按构造要求处理。 (2)配料计算时,考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下应有利于加工安装。 (3)配料时,还应考虑施工需要的附加钢筋。例如孔道定位网筋、井字架等。 六、钢筋加工 1、钢筋加工的一般要求: 钢筋应平直、无局部折曲,其表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除干净;加工后的钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 2、 钢筋切割 (1)机具设备钢筋切割采用GQ-40型钢筋切断机进行,该机可切断直径为6~40mm的钢筋,也可同时依次切断数根直径不大于16mm的钢筋,其主要技术参数见表3-3。 表3-3 钢筋切断数量表 GQ40型 可切直径(mm) 6~12 13~16 17~40 一次可切断根数 5 3 1 (2) 切割工艺 将同规格钢筋根据不同长度搭配,统筹排料。一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。断料时避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。为此,应在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。 钢筋切断机的刀片,应由工具钢热处理制成。安装刀片时,螺丝应紧固,刀口应密合(间隙不大于0.5mm)。固定刀片与冲切刀片刀口的距离:对直径〈20mm的钢筋应重叠1~2mm;对直径〉20mm的钢筋应留5mm。 在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向场实验室反映,查明情况。 (3)质量要求 钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。 钢筋的长度应力求准确,其允许偏差:±10mm. 3、钢筋的弯制 钢筋的弯制采用钢筋弯曲机与手工弯曲相结合

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