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锅雷河钻孔灌注桩施工总结
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XXXX至镇宁高速公路XXX至XXX段
第XX合同段
锅雷河中桥0#桥台右1-2钻孔灌注桩施工总结
XXX建设有限公司
XXX高速公路XXX同段项目经理部
2011年XX月XX日
一、编制依据
1.施工图纸及地质详勘资料。
2.施工技术规范和工程质量检验评定标准。
3.本工程施工招标文件项目专用本。
4、钻进、浇注过程施工纪录。
二、施工组织及人员、设备、材料配置情况
(一)、施工组织
项目分部负责施工总体协调及技术指导、质量检查、测量试验服务;桩基施工队负责钻孔、灌注及钢筋制安;砼拌和站提供混凝土并运至孔口。
(二)、人员配置
1、项目部管理服务人员配置:
施工负责人:XXX 技术负责人: XXX
质量负责人:XXX 试验负责人:XXX
测量负责人:XXX 材料负责人: XXX
安全负责人:XXX
2、施工人员配置
钻机机组工人6名、钢筋制安工人6名、拌和站工人4名。
(三)、设备配置:
主要机械设备表
序号
名 称
规格型号
单位
数量
现状
1
冲击钻
CZ-6
台
2
良好
2
泥浆泵
3PNL
台
2
良好
3
发电机
120kw
台
1
良好
4
挖掘机
CAT320D
台
1
良好
5
装载机
ZL50D
台
1
良好
6
钢筋弯曲机
3kN
台
1
良好
7
钢筋切断机
3kN
台
1
良好
8
钢筋调直机
17kN
台
1
良好
9
汽车吊
QY25
辆
1
良好
10
混凝土拌和站
JS1000
台
1
良好
11
混凝土搅拌运输车
东风
辆
2
良好
三.施工方案及施工工艺:
(一)、施工方案:
桩基首件选在K131+681锅雷河中桥0号桥台右1-2号桩,该桩为支撑桩,桩径1.3m、设计桩长17米,桩底标高1180.617m,钢筋骨架长度为18.139m。根据钻孔桩所处的地质条件和桩长情况,采用冲击钻机成孔作业,按水下砼埋设导管法进行施工。
(二)、施工过程简述:
2011年8月14日终孔。2011年8月16日早8:00一次清孔完毕,提钻,开始吊装钢筋笼,12:00下导管;21:00二次清孔完成,泥浆指标及沉渣厚度都满足相关要求。22:00开盘,23:30灌注完成,历时一个半小时。
1、施工准备
(1)、施工前,清除桩基位置的杂物,用推土机整平场地并排压密实。
(2)、对施工用水、用电、泥浆池位置等统一布置。
供水:钻孔用水取自锅雷河河水,用潜水泵抽至钻机作业现场。
供电:采用一台120KW发电机作为该桩的施工用电,满足施工需要。
泥浆循环系统及废浆处理:每台钻机配备1台3PNL泥浆泵、配备一套输浆管,确保泥浆循环系统畅通。施工时在桩机附近就近挖泥浆池1个和沉淀池1个,并用循环槽连接。废浆抽排至集中的废浆池。泥浆池用安全网围护作醒目标志,以防人员误入。
(3)、砼配合比试验及相关材料设备自检及监理抽检合格。
(4)、经监理工程师批准实施的开工报告。
2、测量放样
根据总监办批复的导线加密测量成果采用全站仪进行桩位放样。同时对桩位的纵、横向间距进行核对,核对无误后,进行护桩,护桩采用“十字”线定位,要求桩位准确无误。
3、护筒埋设
护筒采用钢护筒,护筒长度为2.5m,内径比桩径大200mm,人工挖坑埋设。护筒中心竖直线应于桩中心重合,允许误差20mm,竖直倾斜度不大于1%,护筒顶应高于地面500mm。护筒埋设后经现场拉“十字”线检查,护筒的平面误差为50mm。在护筒放好位后,护筒周围用粘土挤密夯实、桩位四周场地整理平整。
4、泥浆制备
泥浆的作用主要是悬浮钻渣、护壁及固壁。施工时应根据所钻至不同地质层位,利用粘土造浆,调制部分泥浆循环使用,以便泥浆比重、粘度适合相应的土层和钻进速度。泥浆其余指标如下:
泥浆相对密度 1.1~1.3 胶体率 ≥95%
含砂率 ≤4% PH值:不大于6.5
5、钻孔施工
钻孔采用CZ-6型冲击钻,钻孔采用分班连续作业。
先进行钻机就位,认真检查钻机的运行状况以及钻头状态,以保证施工的顺利进行。冲击钻机顶端的起吊滑轮缘和桩中心在同一铅垂线上。钻进过程中,每钻进2~3m,采用循环泥浆清渣,同时检测泥浆的各项指标,不符合要求时,及时补充合格泥浆。钻孔过程中,还须定期检查钻孔的垂直度,确保符合规范要求。钻孔的全过程均应作好钻孔记录。钻进过程中要保持孔内水头高度,预防坍孔,并要防止扳手、管钳等金属工具或其他异物掉落孔内,损坏钻机钻头,钻进作业必须保持连续性,升降钻机钻头时要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池配制,各项技术标准应符合规范和规则的要求。桩孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检
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