2015会计继续教育分析重点.docVIP

营改增后主营业务成本金额减少，减少金额主要取决于（ ）。抵扣的进项税额 下列关于营改增前后交通运输业计税说法错误的是（ ）。改革后按照销售环节发生的销项税额确定应交税额 某运输公司购买油料入库，取得增值税专用发票并转账付款的会计处理，正确的是（ ）。借：原材料应交税费－应交增值税（进项税额）贷：银行存款 营改增后，交通运输业收款并确认收入的会计分录为（ ）。借：银行存款贷：主营业务收入应交税费—应交增值税（销项税额） 免费提供合并业务法律咨询，按最近时期提供同类应税服务的平均价格计算销项税额。（ ）正确如果企业收取的服务款为价税合计数（如开具普通发票），则按合计数计入主营业务收入。（ ）错误 营业税与增值税相比，最大的缺陷是（ ）。重复计征 3. 营改增后不再计提营业税，该变化对利润总额的影响是（ ）。利润总额增加 6. 营改增的意义在于统一税制，对于企业税负不会产生影响。（ ）错误 9. 航空运输的干租业务在营改增后适用11%的税率缴纳增值税。（ ）错误 10. 交通运输企业增值税一般纳税人资格的认定标准是应税服务年销售额500万元。（ ）正确 8. 运输业在改革前归属于营业税纳税主体，按营业收入的3%计提缴纳营业税，“营改增”后，将采用11%的增值税率，税负大幅度提高。（ ）错误 不属于营改增中交通运输业税目内容的是（ ）。航空地面服务 9. 运输服务业中原公路、内河货物运输业自开票纳税人，应税服务年销售额低于500万元的可自行选择是否申请认定为增值税一般纳税人。（ ）错误 10. 航空运输的干租业务在营改增后适用11%的税率缴纳增值税。（ ）错误 营业利润=营业收入-营业成本-营业税金及附加-销售费用-管理费用-财务费用-资产减值损失+公允价值变动收益+投资收益。正确 1. 下列关于营改增前后交通运输业计税说法错误的是（ ）。改革后按照销售环节发生的销项税额确定应交税额 2. 运输业在改革前归属于营业税纳税主体，按营业收入的3%计提缴纳营业税，“营改增”后，将采用11%的增值税率，税负大幅度提高。（ ）错误 1. 一般纳税人购进农产品，取得销售普通发票或开具农产品收购发票的，按农产品买价和（ ）的扣除率计算进项税额进行会计核算。13% 2. 买卖双方就合同终止事项达成协议，销售方即可扣减当期销项税额。（ ）错误 6. 购进的生产用货车被盗属于非正常损失，需将抵扣的进项税额按照实际成本转出。（ ）正确 . 如果企业收取的服务款为价税合计数（如开具普通发票），则按合计数计入主营业务收入。（ ）错误 8. 营改增拓展了试点行业和企业市场空间，促进了企业的分工细化和技术进步，提升商品和服务的出口竞争力。（ ）正确 1. 甲运输公司委托乙运输公司运送货物，运费为300万元，收到乙公司开具的增值税专用发票，会计处理正确的是（ ）。借：主营业务成本 270.27万元应交税费-应交增值税（进项税额） 29.73万元贷：银行存款 300万元 2. 营改增的意义在于统一税制，对于企业税负不会产生影响。（ ）错误 1. A运输公司是小规模纳税人，取得货物运输收入200万元，该笔业务处理中应计入主营业务收入的金额为（ ）。194.17万元 1. 下列行业纳税人不属于“营改增”纳税人的是（ ）。餐饮业 2. 单位以承包、承租、挂靠方式经营的，承包人、承租人、挂靠人（以下统称承包人）以发包人、出租人、被挂靠人（以下统称发包人）名义对外经营并由发包人承担相关法律责任的，以该承包人为纳税人。（ ）错误 1. 根据国家税务总局公告2013年第75号文，下列说法错误的是（ ）。试点纳税人取得增值税一般纳税人资格后，发生增值税偷税、骗取出口退税和虚开增值税扣税凭证等行为的，主管税务机关可以对其实行不少于12个月的纳税辅导期管理 2. 营改增试点实施前应税服务年销售额超过500万元的试点纳税人，应向国税主管税务机关申请办理增值税一般纳税人资格认定手续。（ ）正确 1. “营改增”后，下列各项中不能作为抵扣凭证的是（ ）。铁路运输企业开具的运输费用结算单据 2. 主管税务机关可在年度终了对纳税人进项税额转出按计算公式进行年度清算，对相关差异进行调整，对缴纳税款的差异多退少补，纳税人不能主动申请进行年度清算。（ ）错误 1. 下列关于差额征税销售额确认的说法中错误的是（ ）。提供有形动产融资性售后回租服务，以收取的全部价款和价外费用，扣除向承租方收取的有形动产价款本金，以及对外支付的借款利息（不包括外汇借款利息）、发行债券利息后的余额为销售额 2. 一般纳税人提供的客运场站服务，以其取得的全部价款和价外费用，扣除支付给承运方运费后的余额为销售额，其从承运方取得的增值税专用发票注明的增值税，不得抵扣。（ ）正确 1. 服务型企业吸纳失业人员需提供