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上封层与下封层 沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。各封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。 沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃时期到来之前半个月及雨季前结束。 上封层： 根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。 上封层铺设在沥青层上面，其封闭水分及抵抗车轮磨耗作用的层次，实际上表面处治的一种。通常认为表面处治的厚度一般较厚，而封层通常较薄，其实微表处的厚度可能比表面处治还要厚，所以严格地说，仅不过是一种习惯叫法而已。根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、改性沥青集料封层、改性乳化沥青微表处，也可采用其他适宜的材料。 铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净，对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。 上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。 裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、乳化再生剂等涂刷罩面。 对二级及二级一下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑（砂）后碾压作封层。 对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处。 对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。 下封层： 多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时，宜在喷洒透油层后铺筑下封层。 必须严格地区分下封层与透层油的区别：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去；透层油要求渗透到一定深度。同时，其作用和目的也有很大的区别。现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油渗透不下去，便将透层油上撒集料和砂作为下封层，因此，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油。 下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全封水。 以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，通常采用单层法，附表中的矿料用量宜为5--8m3/1000m2,沥青用量可采用要求范围的中高限。 稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。 附表：沥青表面处治材料规格和用量 沥青 种类 类型 厚度 (mm) 集料(m3／1000m2 沥青或乳液用量(kg／m2) 第一层 第二层 第三层 第一次 第二次 第三次 合计用量 规格.用量 规格.用量 规格.用量 石 油 沥 青 单层 1.0 1.5 S12.7～9 S10.12-14 — — 1.0～1.2 1.4～1.6 — — 1.0～1.2 1.4～1.6 双层 1.5 2.0 2.5 S10.12-14 S9.16～18 S8.18～20 S12.7～8 S12.7～8 S12.7～8 — 1.4～1.6 1.6～1-8 1.8～2.0 1.0～1.2 1.0～1.2 1．O～1.2 — 2.4～2.8 2.6～3.0 2.8～3.2 三层 2.5 3.0 S8.18～20 S6.20～22 S12.12-14 S12.12-14 S12.7～8 S12.7～8 1.6～1.8 1.8～2.0 1.2～1.4 1.2～1.4 1.0～1.2 1.0～1.2 3.8～4.4 4.0～4.6 乳 化 沥 青 单层 0.5 S14.7～9 — — 0.9～1.0 — — 0.9～1.0 双层 1.0 S12.9～11 S14.4～6 1.8～2.0 1.0～1.2 — 2.8～3.2 三层 3.0 S6.20～22 S10.9～11 S12 4～6 S14 3.5～4.5 2．O～2.2 1.8～2.0 1.0～1.2 4.8～5.4 注：1．煤沥青表面处治的沥青用量可比石油沥青用量增加15％～20％。 2．表中的乳液用量按乳化沥青的蒸发残留物含量60％计算，如沥青含量不同应予折算。 3．在高寒地区及干旱风沙大的地区，可超出高限5％～10％。