非线性预测模型在粮食物流需求预测中的应用.pdfVIP

非线性预测模型在粮食物流需求预测中的应用 刘洪霞’，鹿应荣’ (1，2吉林大学生物与农业工程学院，吉林长春 13002)5 摘 要:物流需求预测是制定地区物流基础设施发展规划的重要依据。本文分析影响粗食物流需求量的相关因素，分 别建立了回归分析、指数平滑及灰色预测的单项物流需求预测模型，鉴于单项预冽模型的局限性，建立了基于BP神经 网络的非线性组合预测模型，并把这一模型应用于吉林省玉米物流的预测中，通过误差的分析表明该模型有较高的精 度。 关键词:粮食物流;非线性组合预侧模型:BP神经网络 中图分类号;F324.9 0 引言 狭义的讲，粮食物流就是根据不同需求，由运输组织部门选择最佳路线，最廉价工具而进行的 粮食实物移动，通过一系列有组织的活动，以达到最住的经济和社会效益。广义的讲，粮食物流是 指从生产、收购、存储、运输、加工到销售服务整个过程中实体运动以及在流通环节的一切增值活 动。“，臼j 物流需求预测，就是利用历史的资料和市场信息，对未来的物流需求状况进行科学的分析、估 算和推断，物流需求预测的意义在于指导和调节人们的物流管理活动，以便采取适当的策略和措施， 谋求最大的利益。3，〔 自从Bates和Grnagre41[在02世纪60年代首次提出并证明两种无偏的单项顶侧可以组合出优于 每个单项预测的组合预测方法以来，国内外有关组合预测的研究已经取得很大的进展，由于线性组 合预测相对比较简单，故而研究成果最多，也最为人们所常用。但线性组合预测方法有较大的局限 性，张国平5]1曾经指出，线性组合预测只是不同预测方法之间的值的一种凸组合，为克服线性组合 预测方法的局限性，文新辉6][提出了一种广义的组合预侧原理— 非线陛组合预侧方法，尽可能提 高预测的精度，这种非线比组合预测方法尤其适合于受多种不确定性囚素影响而很难建立确定的预 测模型的粮食物流需求顶测中。 1单项预测模型的基本原理 1.1灰色预测刀「 灰色顶侧是灰色系统理论的一个重要方面，灰色系统是指既含有已知信息、又含有未知或非确 知信息的系统，灰色系统是通过对原始数据的收集与整理来寻求其发展变化的规律，建立灰色预测 模型，从而确定系统未来的变化趋势。灰色顶测把顶测数据序列看作随时间变化的灰色量或灰色过 程，先对原始数据进行整理和处理，通过累加生成和相关生成逐步使灰色量白化，使之呈现一定的 规律性，从而建立相应于微分方程解的动态模型并作出顶报。其中GM(1，)1模型是灰色系统理论 的具体应用，其基本步骤如下: “，对数据序列X。，‘一{x。，‘()，‘x0，‘(2)，…，x。，‘N()}作一次累加生成，得到 x，，一‘{x，，‘()，‘x，，(‘2)，…，x，，‘(N)} . 、 了 ) 1 2 ) 2 ‘ 其中x(，)()一‘艺x。，‘(k) 、 2()构造累加矩阵B与常数项向量炜，即 收稿日期 2006一7一加 修订日期 2006一8一10 项目基金 项目名称 (编号) 作者简介 刘洪霞 1〔98于一)。女 (汉族)，吉林省，在读硕士，农产品物流管理。吉林大学生物与农业工程学院，130025. E”lallLes洲a]引兑1娜 nIaocm 通讯作者 鹿应荣](965一)，女 (汉族)，吉林省，副教授，在职博士，农产品物流管理。吉林大学生物与农业工程学院，13002孔 m〔allluyrJ@Iueduc 50 门 (x(，)(1)+x(，) 川 (2)) | |