挠性传动设计分析.doc

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挠性传动设计分析

习题与参考答案 一、复习思考题 1 带传动的工作原理是什么?它有哪些优缺点? 工作原理:靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力 优点: ①、有缓冲和吸振作用; ②、运行平稳,噪声小; ③、结构简单,制造成本低; ④、可通过增减带长以适应不同的中心距要求; ⑤、普通带传动过载时带会在带轮上打滑,对其他机件有保护作用; 缺点 ⑥、传动带的寿命较短; ⑦、传递相同圆周力时,外廓尺寸和作用在轴上的载荷比啮合传动大; ⑧、带与带轮接触面间有相对滑动,不能保证准确的传动比。 2 当与其他传动一起使用时,带传动一般应放在高速级还是低速级?为什么? 低速:速度过大会产生较大的离心力,使带与带轮的摩擦力减小,传递的圆周力也减小,出现打 3 与平带传动相比,V带传动有何优缺点? 4 在相同的条件下,为什么V带比平带的传动能力大? 5 普通V带有哪几种型号?窄V带有哪几种型号? 6 普通V带楔角为40°,为什么将带轮的槽角制成34°、36°和38°三种类型?在什么情况下用较小的槽角? 7 带的紧边拉力和松边拉力之间有什么关系?其大小取决于哪些因素? 8 什么是带的弹性滑动和打滑?引起带弹性滑动和打滑的原因是什么?带的弹性滑动和打滑对带传动性能有什么影响?带的弹性滑动和打滑的本质有何不同? 9 带传动在什么情况下才发生打滑?打滑一般发生在大轮上还是小轮上?为什么?刚开始打滑时,紧边拉力与松边拉力之间的关系是什么? 10 影响带传动工作能力的因素有哪些? 11 带传动工作时,带内应力如何变化?最大应力发生在什么位置?由哪些应力组成?研究带内应力变化的目的是什么? 12 带传动的主要失效形式有哪些?单根V带所能传递的功率是根据什么准则确定的? 13 在设计带传动时,为什么要限制带的速度vmin和vmax以及带轮的最小基准直径min? 14 在设计带传动时,为什么要限制两轴中心距的最大值amax和最小值amin? 在设计带传动时,为什么要限制小带轮上的包角??.6 m/s)的主要失效形式是什么?设计准则是什么? 25 链速一定时,链轮齿数的大小与链节距的大小对链传动动载荷的大小有什么影响? 26 为避免采用过渡链节,链节数常取奇数还是偶数?相应的链轮齿数宜取奇数还是偶数?为什么? 27 在设计链传动时,为什么要限制两轴中心距的最大值amax和最小值amin? 28 与滚子链相比,齿形链有哪些优缺点?在什么情况下宜选用齿形链? 29 链传动为什么要张紧?常用张紧方法有哪些? 30 链传动额定功率曲线的实验条件是什么?如实际使用条件与实验条件不符,应作哪些项目的修正? 31 水平或接近水平布置的链传动,为什么其紧边应设计在上边? 32 为什么自行车通常采用链传动而不采用其他型式的传动? 33 链条节距的选用原则是什么?在什么情况下宜选用小节距的多列链?在什么情况下宜选用大节距的单列链? 34在设计链传动时,为什么要限制传动比?传动比过大有什么缺点? 二、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案) 1 带传动是依靠 来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是 。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较,带传动的优点是 。 A. 工作平稳,基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较,V带传动的优点是 。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V带型号,主要取决于 。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V带传动中,小带轮直径的选取取决于 。

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