武汉理工新能源汽车结构与原理复习PPT分析
;混联式混合动力
;为提高气体燃料的能量密度,在汽车上使用天然气时,或是将天然气加压,或是将天然气液化。
天然气压缩后储存在高压气瓶中放在车上相当于普通汽车的油箱,气瓶中气体的压力一般为20MPa,这就是所谓的CNGV (Compressed Natural Gas Vehicle),即压缩天然气汽车。
将天然气在常压下-162℃时液化后装入低压保温容器中放在汽车上作为燃料,就是所谓的LNGV(Liquid Natural Gas Vehiele),即液化天然气汽车。
在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品。它们也是天然气组成的一部分,较易液化,在常压下是气态,也可做汽车燃料,这就是液化石油气LPG(Liquefied Petroleum Gas)。靠燃烧LPG获取动力的汽车叫液化石油气汽车,英文缩写为LPGV,习惯上也将LPGV作为天然气汽车的一种。
;氢气具有比任何燃料都高的比能量;4.1.2 燃料电池概述;燃???电池分类;4.2.2 直接甲醇燃料电池;2.3.3 类型;电性能;电性能;电性能;电性能;电性能;锂离子电池的数学模型;;锂离子电池的荷电状态值;2.3.9 各种电池的比较;2.3.9 各种电池的比较;充电特性;2.2.7 各种电机的比较;;;;3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式;3.2.2 串联混合动力电动汽车的
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