镍基合金管材高温高压H 2S CO 2环境中局部腐蚀研究.pdfVIP

第39 卷 第3 期 稀有金属材料与工程 Vol.39, No.3 2010 年 3 月 RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERING March 2010 镍基合金管材高温高压 H S/CO 环境中 2 2 局部腐蚀研究 陈长风，姜瑞景，张国安，郑树启，戈 磊 (中国石油大学，北京 102249) 摘 要：冷加工强化的耐蚀合金管材成功用于酸性天然气气田已有多年的历史，但是，局部活化的点蚀坑以及蚀坑中 的应力集中是冷加工强化的耐蚀合金应力腐蚀开裂的重要机制。在高温高压釜中模拟了镍基合金 028 在高温高压 H S/CO 环境下的腐蚀行为。结果发现，镍基合金028 在高温高压H S/CO 环境中的均匀腐蚀很轻微，但试样表面有点 2 2 2 2 蚀现象发生，有析出物的试样点蚀更为显著。XPS 结果显示，腐蚀后，硫元素只在镍基合金表面钝化膜的表层富集， 钝化膜以氢氧化物及氧化物为主，对基体有保护作用。对点蚀坑截面的EDS 分析结果表明，硫元素在点蚀坑内部富集， 从而导致点蚀坑内局部酸化，加速点蚀坑的扩大。 关键词：镍基合金；酸性环境；高温高压；点蚀；钝化膜 中图法分类号：TG146.1+ 5 文献标识码：A 文章编号：1002-185X(2010)03-0427-06 油气资源需求量的增加，使得越来越多的高含 1 实 验 H2S/CO2 酸性油气田得到开发，镍基合金油套管的使 用是控制酸性油气井腐蚀的重要措施[1-3] 。镍基合金在 本实验用镍基合金 UNS N08028 （标准规定的成 高温高压 H2S/CO2 环境中会出现阳极溶解型的应力腐 分如表 1 所示）。其显微组织为奥氏体组织（图1a）， 蚀开裂，而裂纹往往萌生于局部腐蚀形成的点蚀坑[4]， 同时还选择了一部分有明显的带状析出σ 相的试样作 因此，点蚀坑的形成及发展对于镍基合金在酸性环境 为对比（图 1b）。能谱分析结果表明，析出相的Cr 含 中的应力腐蚀开裂起着重要作用。 量明显高于基体，而Ni 、Fe 含量低于基体。实验过程 然而，耐蚀合金抗腐蚀的关键在于钝化膜的保护 中，还选择304 不锈钢作为耐蚀性对比材料，其合金 性，即钝化膜的溶解和自修复，一旦钝化膜遭到介质 成分也见表 1。 的破坏，同时钝化膜不能有效自修复，就容易形成局 试样用 SiC 水砂纸逐级打磨至 1000#，用蒸馏水 部腐蚀。由于H S 气体有剧毒，实验室模拟高含 H S 清洗，丙酮除油。利用 25 MPa 哈氏合金动态高温高 2 2 腐蚀环境比较困难，因此耐蚀合金在高含H S 环境中 压釜开展H S/CO 腐蚀试验，溶液介质为15%的NaCl ， 2 2 2 的点蚀问题很少有报道。以往的研究多偏重耐蚀合金