我国汽车行业的机遇和挑战SWOT分析.pptVIP

我国汽车行业的机遇和挑战(SWOT) 组员： 李志新 白智会 黎小丽 孟乐青 高旭娜 孙雅林 郑艳萍 林青 我国汽车行业发展简史 我国最早进口汽车是在1901年(清光绪二十七年)，是匈牙利人李恩时(Leine)将两辆汽车带入上海。一辆是凉篷式汽车，另一辆是折叠式软篷，前排为双轮座席，车轮是木制的，外面包上实心橡胶轮胎。采用转向盘、转向带和梯形结构控制行驶方向。照明用煤油灯，喇叭是手揿的。 我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆为汽车，命名民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。 一、 新中国成立前的汽车业（1901一1949） 民生牌汽车 1932年中国山西省自制载货汽车 二、新中国汽车工业创业史 1、创建阶段（1949～1965） “力争三年建成长春汽车厂和出汽车、出人才、出经验” 我国的第一辆汽车是1956年7月生产的一辆载重量为4吨,最高时速60千米的货车,并取了一个响亮的名字--“解放”。 2.成长阶段（1966～1980） 这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越