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汽机专业危险点及预控措施分析.doc

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汽机专业危险点及预控措施分析

汽轮机本体设备检修危险点及预控措施 序号 工作内容 危险点 预控措施 1 检修汽缸 1.无票开工 1.工作票办理完毕,确认安全措施完善后,方可开工。 2.封堵不严,掉入杂物。 1.检修人员认真仔细的封堵,有做好的专用堵板,要用堵板封严,同时做好防止他人将堵物踩下的措施,进入汽缸检修的工作人员,严防掉入汽缸内任何零部件,身上不带任何东西,穿胶鞋。 3.汽缸裂纹,冲刷变形。 1.不准用钢丝刷清理,用特制刮刀,砂布将汽缸结合面清理干净,清理时按汽流方向进行,不准横向刮削,更不得刮起结合面的金属或有明显沟痕。 4.测量不认真,数据不正确。 1.应将水平仪放在每次大修固定的点上进行测量,并和上次大修记录作比较,及时查明原因进行消除。 5.起吊落下过程中,注意设备、人身安全。 1.对天车专用吊具,悬挂情况进行检查,须有经验组长以上的专人指挥,汽缸下方及附近不得有人靠近。 6.钢丝绳脱扣、碰伤人或设备、缸体脱落。 1.无关人员不得靠近,汽缸起吊高度不得超过200mm,检修人员起吊时扶稳汽缸。 7.带起转子、带起隔板。 1.起吊时汽缸四角高度差不得超过3mm 8.螺栓是否紧好,销子到位,缸内有无异物,堵板取了没有,结合面抹涂料时挤手、伤人。 1.确认螺栓紧力合适,销子到位,缸内无异物,全部堵板取下,抹涂料时,汽缸结合面放支承物。 9.高空坠落敲击板手打脱 1.脚手架稳固,有护栏、敲击板手用绳子栓好、打大锤不得戴手套。 10.吊物脱落。 11.与其它设备挂住。 12.蹩劲、碰伤。 1.装定位销 13.运行中断裂 1.金相检验不合格的全部更换 2 检修汽封 1.卡涩严重的汽封块打坏端角。1.浇煤油浸泡,在其端面放上铜棒,再用手锤及铜棒将汽封打出。 2.汽封杂乱,丢失 2.将拆下的汽封块分组绑扎好,保管好。 3.汽封伤手。 3.拆汽封的工作人员应戴手套。 4.清理不彻底。 1.须用砂布、锉刀修整清理干净,将碰伤的梳齿用钳子修好,抹二硫钼粉。 5.汽封块所在位置不正确,间隙小不符合标准,弹簧片没有弹性,弹簧片用错。 1.根据标签上注明的汽封所在位置进行回装,回装时,汽封压板应低于中分面0.2mm,整圈汽封应有0.3mm的膨胀间隙,汽封块用手压下后能自动弹起,退让间隙3mm。 6.选用的胶布不当,测量调整不正确。 1.要选择合适的胶布,根据汽封的质量标准进行测量和调整。 3 检修滑销 1.炉、电侧滑销混淆,丢失。 1.将拆下的滑销及时用白线标签注明所在位置,及时回装。 2.工作人员没有经验,测量数据误差大 1.应由有经验的工作人员对转子进行各种的测量项目,做好记录。 3.回装位置不正确,间隙不符合标准。 1.按标签注明的滑销所在位置进行回装,参照滑销系统各部分的质量标准进行回装。 4.横销内立销飞出伤人 1.用压板盖住顶缸扁担支承牢固,按规程检修。 5.汽缸卡涩或跳起 1.按规程检修。 4 检修高、中、低压转子 1.准备工作不完善。1.妨碍转子起吊的部件均应拆除,天车司机对行车的机械部分进行细致的检查,工作负责人应对起吊工具和钢丝绳进行细致检查,不得有任何损伤。4 检修高、中、低压转子 2.起吊过程中伤人及设备的安全。.必须由熟悉这项工作,经验丰富的专人指挥天车。.转子吊出后,并放于专用支架上。 3.检查项目未逐一进行落实。 1.根据大修中对转子的清理检查项目,工作负责人严格把关,做到不漏项,且达到要求的质量标准。2.工作人员戴手套。 4.工作人员没有经验,测量数据误差大 1.应由有经验的工作人员对转子进行各种的测量项目,做好记录。 5.准备工作不完善。 6.起吊过程中人和设备的安全。 1.妨碍转子起吊的部件均已拆除,天车司机对行车的机械部分进行细致的检查,工作负责人应对起吊工具和钢丝绳进行细致检查,不得有任何损伤。 2.必须由熟悉这项工作,经验丰富的专人指挥天车。 3.转子吊出后,并放于专用支架上。 7.有裂纹、有油 1.探伤检查无裂纹,清理油物。 8.防止断裂。 1.金相检验不合格的更换。 5 检修轴瓦 1.现场堆放无序。 2.拆下的部件有油渍,伤手,打滑。 3.油孔加堵。 4.顶轴油管加堵。 1.拆下的部件顺序摆好放于指定地点,保持现场文明生产。 2.用白布将轴承盖结合面、轴瓦结合面、上瓦、转子等的油渍用白布清理干净,以防伤手或滑脱。 5.紧力:铅丝选择不当,位置不正确,造成测量数据不准确。 6.水

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